Kimera EVO38 med Martini-striping: 631 hk och rallynostalgi i ny design

En rallydrömmare i Martini-kläder

Kimera har tagit steget fullt ut med EVO38 Collezione Martini – en specialversion av den redan kraftfulla EVO38, klädd i ikoniska Martini-stripes och med en effektökning till 631 hk. Bilen visades för första gången under Rally Storico Costa Smeralda i Sardinien, där Kimera återupptog sitt partnerskap med Martini Racing.

Till skillnad från den tidigare enskilda EVO37 Martini 7 är den nya Collezione Martini inte en engångsmodell. Istället handlar det om en begränsad serie bilar, var och en med unika färgkombinationer och detaljer inspirerade av Martinis motorsportarv. Färgalternativen inkluderar Pearl White, Vermouth Red och Dry Green, med fler varianter på väg. Endast ett fåtal exemplar finns dock kvar att köpa, enligt tillverkaren.

Tekniken bakom kraften

Under den ikoniska lackeringen och den nya ventilerade motorhuven döljer sig samma grundläggande teknik som i standard-EVO38: fyrhjulsdrift, bred och kantig kaross i kolfiber, samt designreferenser till den legendariska Lancia 037 – den sista bakhjulsdrivna bilen som vann WRC 1983.

Men prestandan har skjutits i höjden. Den 2,1-liters fyrcylindriga motorn, som tidigare levererade 592 hk, har nu trimats till 631 hk (640 PS). Det motsvarar en effektökning på nästan 7 %, men med en rejäl ökning av vridmomentet – upp till 516 lb-ft (700 Nm), en ökning med nästan 22 %. Motorn klarar dessutom varvtal upp till 8 200 rpm.

För att uppnå denna effektökning har Kimera installerat ett Flex Fuel-system som möjliggör drift på E85-bränsle. Dessutom har motorn utrustats med ett extra intercooler-spraysystem som kyler insugsluften med högt tryck vattenstrålar under hård körning. Vikten ligger kvar på omkring 1 100 kg, men Kimera antyder att vissa exemplar kan bli ännu lättare.

En bil för rallyentusiaster

Med sexväxlad manuell växellåda och fyrhjulsdrift lovar EVO38 Collezione Martini en våldsam körupplevelse, särskilt på kurviga bergsvägar. Designen, inspirerad av 1980-talets rallybilar, gör att bilen känns som en direkt utmanare till de legendariska Group B-bilarna – fast med modern teknik.

Nya hyperbilen K-39 på väg

För de som vill ha ännu mer prestanda och innovation har Kimera också bekräftat produktionen av sin nya hyperbil K-39. Till skillnad från EVO38, som bygger på Lancia Beta Montecarlo, är K-39 en renodlad nykonstruktion. Konceptet presenterades tidigare i år och inspirerades av den legendariska Montecarlo Turbo, som dominerade motorsporten mellan 1979 och 1981.

Mer detaljer om K-39 väntas presenteras den 15 maj. Förhandsintryck lovar en bil som tar Kimera in i en ny dimension av prestanda och design.

"Kimera EVO38 Collezione Martini är inte bara en bil – det är en hyllning till rallyns gyllene era, men med modern kraft och teknik."