En Lamborghini Urus-ägare står inför ett dilemma efter en reparation av en skadad strålkastare. Problemet? Den andra strålkastaren har nu en tydligt gulaktig ton jämfört med den nyreparerade, som lyser klart vitt. Diskussionen bland Lamborghini-entusiaster handlar nu om hur viktigt det är med symmetri på en super-SUV som kostar sex siffror.
Värmeproblem orsakar gulnande DRL-ljus
Enligt en reparatör som hanterade fallet började allt med en kollision som skadade passagerarsidans DRL-ljus på en första generationens Lamborghini Urus. Reparatören lyckades återställa det skadade ljuset till dess ursprungliga vita sken. Tyvärr har dock det motsatta ljuset, som inte reparerades, blivit gulaktigt över tid.
Orsaken till gulnandet är ett känt problem i dessa strålkastare. LED-modulerna sitter för nära guidröret i höljet, vilket gör att värmen med tiden bränner slutet av ljusets väg. Istället för ett rent vitt DRL-ljus resulterar det i en varmare gulaktig ton som gör fronten asymmetrisk.
Lamborghini-ägare kräver perfektion
Även om ett sådant problem kanske inte är avgörande för en vanlig bil, förväntar sig Lamborghini-ägare bättre. Det framgår tydligt i kommentarerna till de publicerade bilderna av det missmatchade ljuset.
"Vid det priset, absolut. På en 2008 Kia beater är det kanske inte så viktigt, men på en Lamborghini som kostar lika mycket som ett billigt hus skulle jag vara väldigt upprörd."
Från avstånd är skillnaden subtil, men på nära håll är den tillräckligt tydlig för att ägaren ska undvika att fotografera bilens framsida. Reparatören rekommenderar att byta ut båda strålkastarna för att säkerställa perfekt matchning, men försäkringsbolag är ofta obenägna att godkänna kostnaden. Med en prislapp på mellan 5 000 och 7 000 dollar per lampa är det ingen lätt försäljning.
Hur skulle du agera?
Om du stod inför detta val, hur skulle du hantera situationen? Skulle du acceptera den gulaktiga strålkastaren eller kräva byte av båda? Dela dina tankar nedan.