Ram presenterar världens första jaktdugliga HD-pickup för polis och räddningstjänst

Polis- och räddningstjänster runt om i USA letar ständigt efter mångsidiga fordon som kan hantera de dagliga utmaningarna i brottsbekämpning och akuta insatser. Ram har nu lanserat en lösning som kan komma att förändra spelplanen: 2027 års Ram 2500 Emergency Response Vehicle. Denna tunga pickup är specialanpassad för att klara av jaktuppdrag, vilket gör den till den första 3/4-ton pickupen i sitt slag som är godkänd för sådana uppgifter.

För att säkerställa att fordonet lever upp till de högsta kraven genomfördes omfattande tester av Michigan State Police (MSP). Bland testerna ingick acceleration från 0–60 mph, 0–80 mph och 0–100 mph, samt bromsprov med 20 fulla ABS-bromsningar från 60 mph till stillastående. Dessutom krävdes en felfri genomkörning av Grattan Raceway – en 2-milers bana med höjdskillnader, en 3 200 fot lång raksträcka och en 160-graders kurva som jämförs med den berömda Nürburgring-banan.

”När ditt jobb innebär att du springer mot fara, inte ifrån den, har du inte tid att ifrågasätta din utrustning. Den måste helt enkelt klara uppgiften”, säger Tim Kuniskis, chef för American Brands, SRT Performance, NA Marketing och Retail Strategy. ”Därför erbjuder vi myndigheterna den första och enda 3/4-ton pickupen med jaktkapacitet: Ram 2500 Emergency Response Vehicle. De som svarar på nödsamtal förtjänar ett fordon som kan ta sig överallt, hantera allt och leverera när varje sekund räknas. Det är precis vad denna lastbil är byggd för.”

Tekniska specifikationer och prestanda

Ram 2500 Emergency Response Vehicle bygger vidare på den befintliga Ram 2500 Special Service Vehicle, men med viktiga modifieringar för att möta polisens och räddningstjänstens behov. Bland dessa finns specialanpassad kommunikationsutrustning, förbättrad fordonsdynamik, hög hållbarhet vid upprepad hög prestanda, samt ergonomiska lösningar för interiör och exteriör som underlättar för personal utrustade med tung skyddsutrustning.

Motorn är en 6,4-liters Hemi V8 som levererar 405 hk och 429 lb-ft vridmoment. Kraften överförs via en TorqueFlite HD 8-växlade automat och ett valbart 2-hastighets transferhus. En anti-spin differential tillsammans med en uppgraderad bakaxel med utväxling på 4,10 (jämfört med standard 3,73) säkerställer snabb acceleration och effektiv kraftöverföring.

Enligt Ram:s uppgifter presterade lastbilen imponerande i accelerationstester. Från stillastående till 60 mph tog det endast 8,41 sekunder, till 80 mph 13,22 sekunder och till 100 mph 20,5 sekunder. Toppfarten begränsades av däcken till 103 mph, vilket uppnåddes på endast 0,45 miles – en prestanda som kan mäta sig med lättare halvtonslastbilar och SUV:ar.

Tillgänglighet och framtida satsningar

Ram 2027 Emergency Response Vehicle kommer att finnas tillgängligt för myndigheter under andra halvåret 2026. Pris har ännu inte offentliggjorts. Denna nya modell ingår i en bredare portfölj av specialfordon från Ram, som även omfattar Dodge Durango Pursuit, Jeep Grand Wagoneer Command Operations Vehicle och andra Ram Special Service-utrustade fordon.