Volkswagen ID. Buzz säljs nu med upp till 20 000 dollar rabatt – varför priserna faller

Stora rabatter på elbussen – upp till 20 000 dollar lägre pris

Volkswagen ID. Buzz säljs nu med betydande rabatter på upp till 20 000 dollar under ordinarie pris. Enligt rapporter kan vissa kunder hitta erbjudanden där priset sjunkit med mer än 20 000 dollar jämfört med den ursprungliga listan.

Volkswagen har redan meddelat att man hoppar över modellåret 2026 helt. Beslutet fattades efter en noggrann analys av den aktuella elbilsmarknaden, enligt företaget.

Försäljningen faller – bara 1 232 sålda enheter första kvartalet

Under det första kvartalet 2024 sjönk försäljningen av ID. Buzz med 35,2 procent. Totalt såldes endast 1 232 enheter hos återförsäljarna. Den svaga försäljningen har lett till att Volkswagen nu fokuserar på att sälja ut kvarvarande lager av 2025 års modell innan den nya 2027 års version lanseras senare i år.

Enligt uppgifter finns det nu endast cirka sex veckors lager kvar hos återförsäljarna.

Exempel på rabatter hos olika återförsäljare

• Ken Ganley Volkswagen i Bedford, Ohio: En ny 2025 ID. Buzz Pro S listas för 42 000 dollar, vilket är 20 737 dollar under det ursprungliga priset på 62 737 dollar. Priset understiger till och med en Honda Odyssey.
• Nalley Volkswagen i Georgia: En elbuss säljs för 44 695 dollar, tack vare en rabatt på 10 000 dollar från återförsäljaren och en extra rabatt på 7 500 dollar från Volkswagen.
• New Century Volkswagen i Glendale, Kalifornien: En ID. Buzz säljs för 49 810 dollar, en minskning med 12 508 dollar tack vare Volkswagens incitament på 7 500 dollar och en återförsäljarrbatt på 5 008 dollar.
• Volkswagen of Kirkwood i Missouri: En 1st Edition-modell säljs med en rabatt på 12 000 dollar, vilket sänker priset till 60 570 dollar före en avgift på 599 dollar.

Varför är ID. Buzz så billig nu?

De kraftiga prisrabatterna är en direkt följd av den svaga försäljningen. Tidigare kunde återförsäljare ta ut upp till 35 000 dollar i påslag på elbussen, men nu tvingas de istället sänka priserna för att få ut varorna. Även om vissa återförsäljare tidigare kritiserats för höga påslag, pekar den nuvarande situationen snarare på en bristande efterfrågan än på överprissättning.

Volkswagen hoppas att den nya 2027 års modell, som förväntas lanseras senare i år, ska vända trenden när det gäller försäljningen av elbussen.

"Vi har fattat ett strategiskt beslut att pausa 2026 års modell för att bättre möta marknadens förutsättningar."
Volkswagen Group