ساكرامنتو أوتوراما تحتفل بالذكرى الـ75 مع معرض سيارات مدهش

شهد معرض ساكرامنتو أوتوراما، الذي يعد واحداً من أقدم معارض السيارات الداخلية في العالم، احتفاله بالذكرى الـ75، بمشاركة أكثر من 500 سيارة فاخرة ومصممة بشكل مبهر، عرضت في مركز كاليفورنيا إكسبو.

تضمنت الفعالية تقديم مئات الجوائز الفردية، بالإضافة إلى ثلاث جوائز رئيسية هي: أفضل سيارة فاخرة (Custom d’Elegance)، وأفضل سيارة غربية (Best of the West)، وأجمل سيارة لوريدر (World’s Most Beautiful Lowrider).

سيارة الفائز بجائزة أفضل سيارة فاخرة

حازت سيارة فورد 3-ويندو كوب 1936، المعروفة باسم «ذا روغيرو 36»، على جائزة أفضل سيارة فاخرة. تم بناء هذه السيارة الفريدة من قبل شركة ساوت سيتي رود آند كاستوم في أوكلاند، بقيادةニック وبيت روجرز.

تتميز السيارة بمحرك شيفرولي 350، مع تغييرات هيكلية تشمل:

• خفض السقف بمقدار 4 بوصات
• ملء فجوات الجناح الخلفي وغطاء الخلفية
• إنارة رأسية منخفضة وإنارة خلفية مختصرة
• مقدمة مصنوعة يدوياً (بُل نوز)
• شبكة أمامية وواجهة داخلية مصنوعة يدوياً
• مصدات من سيارة فورد زيفير 1937
• عجلة قيادة من سيارة فورد زيفير 1941
• نظام تعليق هيدتس في المقدمة، و4 روابط خلفية في الخلف
• نظام تعليق هوائي من شركة إير ليفت

حصل الفائزون على جائزة نقدية قدرها 5000 دولار وتمثال تذكاري من شركة ARP Fasteners.

سيارة الفائز بجائزة أفضل سيارة غربية

فازت سيارة شيفرولي بيل إير 1957، المملوكة لشارلي وألانا باتس، بجائزة أفضل سيارة غربية، بالإضافة إلى جائزة نقدية قدرها 12500 دولار. وقد فازت هذه السيارة أيضاً بجائزة الجراند تشامبيون في حدث هوت أوغست نايتس لعام 2024.

تم بناء السيارة بواسطة روزفيل رود كاستوم، وتتميز بما يلي:

• طلاء أحمر سبيس كاندي
• هيكل من شركة آرت موريسون
• نظام توجيه رack-and-pinion حديث
• تعليق أمامي مستقل
• محرك LT4 V-8 مع أغطية صمامات مصنوعة يدوياً
• أنابيب عادم من شركة ألتيميت هيدرز مع كاتمات بورلا
• ناقل حركة 4L80-E مع عصا تغيير يدوية من لوكار
• محور خلفي 9 بوصات
• عجلات بودنيك مقاس 20 بوصة في الخلف و16 بوصة في المقدمة
• فرامل قرصية ويلوود مقاس 14 بوصة
• لوحة قيادة رقمية مصممة يدوياً
• أجهزة قياس داكوتا ديجيتال

سيارة الفائز بجائزة أجمل سيارة لوريدر

حازت سيارة شيفرولي إمبالا 1963، المملوكة لجوان مونتيرو، على جائزة أجمل سيارة لوريدر، مع جائزة نقدية قدرها 5000 دولار. تم تسمية السيارة بـ«هايدن بارادايس»، وتميزت بتصميمها الفريد من حيث:

• طلاء كروم ومعدن لامع
• زخارف يدوية رقيقة من الأمام إلى الخلف
• تفاصيل أنيقة في جميع أنحاء السيارة

«لم يكن هذا الأسبوع مجرد احتفال بجذور ساكرامنتو في مجال السيارات، بل كان بياناً عن مكانة الحرفة اليوم»، جون باك، مالك شركة رود شو، التي تنظم الحدث.