سيارة هوندا سيفيك الجديدة من ميتسوكا: نسخة M55 RS الفاخرة بسعر مضاعف

سيارة هوندا سيفيك تتحول إلى نسخة فاخرة من ميتسوكا

أطلقت شركة ميتسوكا اليابانية سيارة جديدة تحمل اسم M55 RS، وهي نسخة معدلة من هوندا سيفيك العادية، لكنها تأتي بتصميم رجعي أنيق ومحرك يدوي حصري. وتعتبر هذه السيارةLatest addition إلى سلسلة M55 التي تشتهر بتحويل هوندا سيفيك إلى سيارة تبدو وكأنها من حقبة السبعينيات.

تصميم خارجي مستوحى من السيارات الأمريكية واليابانية الكلاسيكية

تعتمد M55 RS على هيكل هوندا سيفيك RS، لكنها تتميز بتصميم خارجي مستوحى من سيارات الدودج تشارجر الأمريكية وسيارات نيسان سكايلين اليابانية الكلاسيكية. تم إعادة تصميم الواجهة الأمامية والخلفية بالكامل، بينما احتفظت الأبواب والنوافذ والسقف بالتصميم الأصلي للسيفيك.

تشمل الميزات الخارجية الفريدة:

• أجنحة معدنية جديدة
• ألوان حصرية مثل Shore Blue Metallic وNardo Grey
• شعار M55 RS الفريد
• مقدمة خلفية مع جناق ورفرف خلفي

داخلية فاخرة مع لمسات رياضية

يتميز داخل السيارة بمقاعد مخملية مع تطريز خاص بشعار RS وخياطة حمراء. كما تشمل الميزات الداخلية:

• مقبض ناقل الحركة الجلدي مع حواف حمراء
• أجزاء داخلية من الكربون مع لمسات حمراء
• شاشة معلومات وترفيه من هوندا
• عجلة قيادة مزينة بشعار ميتسوكا

محرك يدوي بقوة 180 حصان

تعتمد M55 RS على محرك هوندا توربيني سعة 1.5 لتر بقوة 180 حصان، مقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات. وعلى الرغم من وجود نسخة هجينة من هوندا سيفيك RS، إلا أن ميتسوكا لم تتطرق لها في هذه النسخة.

سعر مضاعف مقارنة بسيفيك العادية

سيتم إنتاج 55 وحدة فقط من M55 RS لعام 2026، مع بدء استقبال الطلبات في 24 أبريل 2026 عبر وكلاء ميتسوكا في اليابان. ويبلغ سعر السيارة 8,888,000 ين ياباني (حوالي 55,700 دولار أمريكي)، وهو ما يزيد بمقدار 1,320,000 ين (8,300 دولار) عن سعر نسخة M55 1st Edition.

هذا السعر يعادل تقريبًا ضعف سعر هوندا سيفيك RS اليدوية في اليابان، والتي تبدأ من 4,398,900 ين (27,600 دولار). ومع ذلك، فإن M55 RS تقدم تصميمًا رجعيًا فريدًا لا يمكن العثور عليه في سيفيك العادية.

« تسعى ميتسوكا إلى تقديم سيارات تجمع بين التصميم الرجعي والأناقة الفاخرة، وهو ما يجذب العديد من العملاء الذين يبحثون عن سيارات فريدة من نوعها »

لماذا يدفع العملاء هذا السعر المرتفع؟

تعتبر M55 RS جزءًا من استراتيجية ميتسوكا لتحويل سيارات هوندا العادية إلى سيارات فاخرة ذات تصميم رجعي. وقد لاقت هذه الاستراتيجية نجاحًا كبيرًا، حيث تم بيع جميع نسخ M55 Zero Edition لعام 2024 وM55 1st Edition لعام 2025.

على الرغم من أن M55 RS لا تعتمد على هوندا سيفيك تايب R، إلا أنها تقدم تجربة قيادة فريدة بفضل ناقل الحركة اليدوي والمحرك التوربيني. كما أن التصميم الخارجي والداخلي الفاخر يجعلها خيارًا جذابًا لمحبي السيارات الفريدة.