تعديلات جي-باور تزيد من قوة بي إم دبليو M5 إلى 999 حصان
أثبتت شركة جي-باور الألمانية المتخصصة في تعديل السيارات الرياضية قدرتها على دفع حدود بي إم دبليو M5 G90 إلى آفاق جديدة. فقد نجحت في زيادة قوة محرك السيارة من 727 حصان في النسخة الأصلية إلى 999 حصان، وذلك من خلال تحسينات ميكانيكية بحتة دون المساس بالنظام الكهربائي المدمج.
وتأتي هذه التعديلات بعد أن أعلنت جي-باور عن تطويرها لنظام السحب والعادم، بالإضافة إلى تحديثات أخرى تشمل:
- أنابيب عادم رياضية مزودة بمحفزات رياضية بسعة 200 خلية.
- نظام عادم ديبتون.
- مبردات هواء عالية الأداء.
- نظام سحب هواء من الكربون من إنتاج الشركة.
- تحديث برمجي GP-1000.
على الرغم من عدم الإعلان عن تفاصيل الأداء بعد، إلا أن هذه التعديلات من المتوقع أن تعزز من سرعة السيارة بشكل ملحوظ. فسيارة بي إم دبليو M5 الأصلية، التي تعمل بنظام هجين، تستطيع الوصول من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.5 ثوانٍ، بينما تصل إلى 200 كم/ساعة في 10.9 ثوانٍ.
مراحل متعددة لزيادة القوة
توفر جي-باور خيارات متعددة لزيادة القوة، حيث يمكن للعملاء اختيار المرحلة المناسبة لهم:
- المرحلة الأولى: تحديث برمجي GP-1000 لزيادة القوة إلى 850 حصان.
- المرحلة الثانية: إضافة الكاتمات الرياضية لزيادة القوة إلى 900 حصان.
- المرحلة الثالثة: تركيب أنابيب العادم الرياضية لزيادة القوة إلى 950 حصان.
- المرحلة الرابعة: الحزمة الكاملة لزيادة القوة إلى 999 حصان، مع إزالة حد السرعة 250 كم/ساعة.
تتراوح تكلفة الحزمة الكاملة بين 35,000 يورو (41,160 دولار أمريكي)، حسب العملة المحلية.
تعديلات متاحة لكل من سيدان M5 وM5 تورينغ
تأتي هذه التعديلات متاحة لكل من نسخة سيدان بي إم دبليو M5 ونسخة تورينغ ذات السقف الطويل. كما توفر جي-باور مجموعة من الملصقات الخارجية لإظهار التعديلات، بالإضافة إلى خيارات لتجديد داخلية السيارة باستخدام الجلد والألكانتارا.
«نحن نركز على تحسين أداء المحرك من خلال تحسين عملية التنفس الداخلي، دون المساس بالنظام الكهربائي. التعديلات الميكانيكية هي المفتاح لزيادة القوة بشكل ملحوظ.»
على الرغم من عدم الإعلان عن السرعة القصوى الجديدة للسيارة بعد التعديلات، إلا أن زيادة القوة بمقدار 272 حصان عن النسخة الأصلية من المتوقع أن تجعلها أسرع بكثير.