منذ 140 عاماً، تظل مرسيدس الفئة إس رمزاً للفخامة والتميز في عالم السيارات. لا يقتصر تأثير هذا الطراز على عشاق السيارات فحسب، بل امتد إلى نسيج التاريخ automotive، حيث أصبح مرادفاً للرفاهية والابتكار. في جولتنا الأخيرة لقيادة طراز 2027 من مرسيدس الفئة إس 500 حول شمال ألمانيا، أكد لنا أن هذا الطراز ما زال يحتفظ بمكانته كأفضل سيارة فاخرة في فئتها، رغم التحديات الجديدة التي تواجهها.

منذ عقود، ارتبط اسم الفئة إس بالفخامة والرفاهية في أوروبا، لدرجة أن بعض المنتجات الفاخرة تُوصف بأنها "فئة إس" في مجالها، مثل كرسي هيرمان ميلر إييمز الذي يُطلق عليه "فئة إس للكراسي". لكن مع تغير توجهات الشراء العالمية وانتشار السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، وتأثير السوق الصينية على التصميمات الفاخرة، إضافة إلى التحديات التي تواجهها السيارات الكهربائية في القطاع الفاخر، فإن الفئة إس تدخل واحدة من أصعب مراحلها.

الأسس التقنية لطراز 2027

تظل الفئة إس flagship مرسيدس، وهذا ما تؤكده المواصفات التقنية لطراز 2027. ستتوفر ثلاثة طرازات في السوق الأمريكية: إس 500، وإس 580 إي، وإس 580. وستأتي هذه الطرازات بمحركين مختلفين:

  • إس 500: محرك سداسي inline-6 سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، يعمل بنظام هجين خفيف، ويولد 442 حصاناً.
  • إس 580 إي: محرك سداسي inline-6 سعة 3.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، يعمل بنظام هجين قابل للشحن، ويولد 576 حصاناً.
  • إس 580: محرك V8 سعة 4.0 لتر مع شاحن توربيني مزدوج، يولد 530 حصاناً.

جميع الطرازات تأتي بناقل حركة أوتوماتيكي من تسعة سرعات ودفع رباعي 4Matic. وعلى الرغم من أن التصميم الخارجي للفئة إس 2027 لم يتغير كثيراً عن سابقه، إلا أن مرسيدس تؤكد أن السيارة جديدة بنسبة 50%، مع أكثر من 2700 جزء جديد. من أبرز هذه الأجزاء grille معدلة بحجم أكبر بنسبة 20% مع نجوم مضيئة، ومصابيح أمامية وخلفية معاد تصميمها، وتصميمات جديدة للعجلات، إضافة إلى نجمة مرسيدس الثلاثية المضيئة على غطاء المحرك، التي تبدو رائعة في الليل.

تجربة داخلية فاخرة ومثيرة للجدل

أحد أبرز التغييرات الداخلية هو شاشة MBUX Superscreen، التي أصبحت معياراً في الفئة إس. تجمع هذه الشاشة بين شاشة عدادات القيادة، والشاشة المركزية، وشاشة الراكب في شاشة واحدة ضخمة من الزجاج، تشبه لوحة قيادة فائقة. من التغييرات الأخرى داخل السيارة: مقاعد جديدة، وأحزمة تدفئة، ومكيف هواء معاد تصميمه، وأزرار مختلفة، ولوحات أبواب جديدة. وفي المقعد الخلفي، ستجد -إذا اخترت حزمة المقاعد التنفيذية- لوحين تحكم عن بعد لتشغيل جميع وظائف الوسائط والترفيه والتكييف وغيرها من المزايا الفاخرة، والتي تأتي الآن بشكل ضيق ومستطيل.

"الفئة إس ليست مجرد سيارة، إنها رمز للفخامة والتميز في عالم السيارات. مع طراز 2027، أثبتت مرسيدس أنها ما زالت في قمةSegment الفاخر، رغم التحديات الجديدة."
المصدر: The Drive