أعلنت شركة نيسان عن عودة سيارة إكس تيرا الرياضية، التي ستأتي بهيكل منفصل عن الهيكل الرئيسي، بسعر يبدأ من أقل من 40 ألف دولار في الولايات المتحدة الأمريكية. تأتي هذه الخطوة بعد سنوات من غياب السيارة، التي كانت من أبرز سيارات الطرق الوعرة في الماضي.
تصميم خارجي قاسٍ يشبه البرونكو
كشفت نيسان عن صورتين تجريبيتين للسيارة الجديدة، حيث أظهرت التصميم الخارجي القاسي الذي يشبه إلى حد كبير سيارة فورد برونكو. تتميز الواجهة الأمامية بهيكل منحوت، وحروف نيسان الكبيرة عبر grille السيارة، بالإضافة إلى مصابيح أمامية مزدوجة ومصابيح قيادة LED أسفلها.
أظهرت الصورة الأولى مقدمة السيارة، بينما كشفت الصورة الثانية الجانبية عن سيارة ذات ارتفاع أرضي مرتفع، وأعمدة وأسطح سوداء، وعجلات وإطارات مناسبة للطرق الوعرة. كما ظهرت حاملة الإطار الاحتياطي وحواف سحب في الخلف، مما يعزز قدرتها على تحمل الظروف الصعبة.
محركان V6 أحدهما هجين
ستأتي سيارة إكس تيرا الجديدة على منصة جديدة لهيكل منفصل عن الهيكل الرئيسي، والتي تخطط نيسان لاستخدامها في عدة نماذج SUV مستقبلية. تأتي السيارة بمحركين V6، أحدهما تقليدي والآخر هجين، مما يمنحها القوة اللازمة للتنافس مع البرونكو أوジープ رانجلر.
على الرغم من عدم وجود ناقل حركة يدوي متاح، إلا أن هذا لا يعد مفاجئًا نظرًا لاتجاه السوق الحالي. من المتوقع أن تلعب السعر المنخفض دورًا رئيسيًا في جاذبية السيارة، حيث أكد الرئيس التنفيذي لأمريكا الشمالية في نيسان، كريستيان مونير، أن سعرها سيبدأ من أقل من 40 ألف دولار.
منافسة قوية في قطاع السيارات الرياضية
تأتي عودة إكس تيرا بعد خمس سنوات من عودة فورد ببرونكو، وسنتين من إعادة تصميم تويوتا 4رانر. ستنافس السيارة الجديدة في قطاع السيارات الرياضية ذات الهيكل المنفصل، حيث ستواجه منافسين مثل:
- فورد برونكو: بسعر يبدأ من 40,495 دولارًا.
- جيپ رانجلر: بسعر يبدأ من 39,040 دولارًا.
- تويوتا 4رانر: بسعر يبدأ من 41,870 دولارًا.
تتميز إكس تيرا الجديدة بسعرها التنافسي، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمستهلكين الباحثين عن سيارة رياضية قوية وسعرها معقول.
ماذا بعد؟
لم تعلن نيسان بعد عن موعد طرح السيارة في الأسواق، لكن من المتوقع أن يتم الكشف الكامل عنها قريبًا. مع عودة إكس تيرا، ستزداد المنافسة في قطاع السيارات الرياضية ذات الهيكل المنفصل، مما يعود بالفائدة على المستهلكين.