أصبحت ثروة إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، مرتبطة بشكل وثيق بعدد مشتركي نظام القيادة الذاتية الكامل «FSD» في سيارات الشركة الكهربائية. وجاءت هذه الخطوة بعد تصويت المساهمين الأخير، الذي عزز من أهمية هذا النظام في تقييم الشركة.

وفي تطور مهم، وافقت هيئة تنظيم المركبات الهولندية «RDW» الشهر الماضي على استخدام نظام «FSD» على طرقها، مما سهل من إمكانية انتشار هذا النظام في أوروبا. الآن، تدعو هولنداRemaining European Union countries to follow its lead, potentially opening a vast new market of 450 million potential customers for Tesla’s driver assistance technology.

However, Tesla faces significant skepticism from other European regulators, according to a report by Reuters. The company must meet strict safety and performance standards before gaining approval in these markets.

Among the key challenges Elon Musk faces in securing his new contract—valued at $1.7 trillion—is the requirement for Tesla to have at least 10 million active «FSD» subscribers within the next decade. Achieving this target solely with North American users is unlikely, making Europe and China critical markets for Tesla’s growth.

Unlike the United States, where regulators often rely on self-certification from companies like Tesla regarding product safety, European and Chinese authorities demand premarket approval before allowing new technologies on their roads. This stringent regulatory environment poses a major hurdle for Tesla’s expansion in these regions.

المصدر: Ars Technica