Beynəlxalq Avtomobil Federasiyası (FIA) prezidenti Məhəmməd Ben Sulayem Formula 1-də V8 mühərriklərinin 2030-cu ildə yenidən istifadə olunacağını bildirdi. Bu qərar, mövcud hibrid V6 mühərriklərinin ləğv edilməsi və minimal elektrik komponentlərinin əlavə edilməsi ilə həyata keçiriləcək.

V8 mühərrikləri nə vaxt və necə qaytarılacaq?

Ben Sulayem, Mayami Qran-Prisinin keçirildiyi vaxtda etdiyi açıqlamada, V8 mühərriklərinin 2031-ci ildə rəsmi olaraq tətbiq olunacağını, lakin FIA-nın bunu bir il əvvələ, yəni 2030-cu ilə çəkəcəyini qeyd etdi. Bu dəyişiklik üçün Power Unit Manufacturers (PUM) qrupunun səsverməsi tələb olunacaq. Hazırda altı mühərrik istehsalçısından (Mercedes, Honda, Ferrari, GM, Audi və Red Bull) ən azı dördünün lehinə səs verməsi lazımdır.

Əgər səsvermədə müvafiq qərar qəbul olunmazsa, FIA 2031-ci ildə dəyişikliyi məcburi şəkildə həyata keçirə biləcək. Ben Sulayem bu qərarın gerçəkləşəcəyinə əmin olduğunu bildirdi:

«Mən müsbət fikirdəyəm, onlar bunu istəyirlər. Lakin fərz edək ki, istehsalçılar razılaşmırlar — növbəti il bu dəyişiklik həyata keçiriləcək. 2031-ci ildə bu artıq reallaşacaq. V8 gəlir.»

V8 mühərrikləri nə qədər elektrik komponentləri əlavə olunacaq?

Ben Sulayem, V8 mühərriklərinin çox minimal elektrik komponentləri ilə təchiz olunacağını qeyd etdi. Bu, hibrid sistemlərin tamamilə ləğv edilməsi demək deyil, lakin mövcud hibrid V6 mühərriklərindən fərqli olaraq, elektrik komponentlərinin çox az hissəsi saxlanacaq.

Mühərrik istehsalçıları bu dəyişikliyə necə reaksiya verəcək?

V8 mühərriklərinin qaytarılması bəzi fanatlar tərəfindən böyük sevinclə qarşılanacaq olsa da, bu dəyişiklik bəzi mühərrik istehsalçılarının Formula 1-dən uzaqlaşmasına səbəb ola bilər. Məsələn, GM, Audi və Ford (Red Bull ilə əməkdaşlıq edən) şirkətləri, elektrik komponentlərinə böyük diqqət yetirildiyi üçün bu idmana qoşulmuşdular. Onlar yenidən V8 mühərriklərinə qayıtmaq istəməyə bilərlər.

Formula 1-in keçmişi ilə müqayisə

V8 mühərrikləri Formula 1-də 2013-cü ilə qədər istifadə olunurdu. O vaxtkı mühərriklər 2.4 litrlik, təbii aspirasiyalı, elektrik komponentlərindən azad və çox yüksək dövrlü idi. Bu mühərriklər, əvvəlki V10 və V12 mühərriklərinin yerini almışdı. Hazırda isə FIA, fanatların tələblərinə cavab olaraq, böyük həcmli mühərriklərə qayıtmaq qərarına gəlib.

Nəticə

FIA-nın bu qərarı Formula 1-in gələcəyinə böyük təsir göstərəcək. V8 mühərriklərinin qaytarılması, həm fanatların, həm də bəzi mühərrik istehsalçılarının reaksiyasını müəyyən edəcək. Lakin FIA, bu dəyişikliyin gerçəkləşməsi üçün bütün şərtləri yerinə yetirməyə hazır olduğunu bildirib.

Mənbə: CarScoops