De Formule 1 staat op het punt een opvallende koerswijziging te maken. Volgens FIA-president Mohammed Ben Sulayem kunnen V8-motoren al vanaf 2030 terugkeren in de koningsklasse van de autosport. Dit zou een einde maken aan de huidige hybride V6-motoren, die sinds 2014 worden gebruikt.

De overstap naar V8-motoren, voorzien van een lichte elektrificatie, wordt door veel fans met enthousiasme begroet. De huidige 1.6-liter turbo-V6-motoren hebben de afgelopen jaren veel discussie veroorzaakt, vooral omdat de afhankelijkheid van elektrische aandrijving sterk is toegenomen. De FIA erkent dat de huidige regels niet ideaal zijn en wil met de terugkeer van de V8’s de sport weer dichter bij zijn wortels brengen.

Het einde van een tijdperk

De laatste keer dat V8-motoren in de Formule 1 werden gebruikt, was in 2013. In de jaren daarvoor reden alle teams met 2.4-liter natuurlijk geaspireerde V8’s, die bekendstonden om hun hoge toerental en kenmerkende geluid. Deze motoren vervingen de nog luidere V10- en V12-motoren en werden al snel geliefd bij het publiek. Sindsdien zijn er al geruime tijd geruchten over een mogelijke terugkeer van grotere motoren.

Tijdschema en voorwaarden

Ben Sulayem maakte tijdens de Miami Grand Prix bekend dat de FIA de regels vanaf 2031 zo kan aanpassen dat de overstap naar V8-motoren verplicht wordt, zelfs zonder instemming van de motorfabrikanten. Toch hoopt de FIA de overstap al een jaar eerder, in 2030, te realiseren. Hiervoor is wel de steun nodig van minimaal vier van de zes huidige motorfabrikanten: Mercedes, Honda, Ferrari, GM, Audi en Red Bull.

Mocht deze steun er niet komen, dan kan de FIA de regels in 2031 alsnog aanpassen. “Het gaat gebeuren. De V8 komt eraan,” aldus Ben Sulayem tegen Autosport.

Meningen verdeeld

Hoewel veel fans zullen juichen bij de terugkeer van de V8-motoren, bestaat er ook scepsis. Sommige fabrikanten, waaronder GM, Audi en Ford (via een samenwerking met Red Bull), zijn juist overtuigd om deel te nemen aan de Formule 1 vanwege de focus op elektrificatie. Een terugkeer naar V8-motoren zou hen ertoe kunnen bewegen de sport te verlaten.

“Ik ben ervan overtuigd dat ze het willen laten gebeuren. Maar stel dat de fabrikanten niet akkoord gaan, dan gebeurt het gewoon het jaar daarop. In 2031 is het sowieso een feit. De V8 komt eraan.”

De FIA benadrukt dat de nieuwe V8-motoren slechts een zeer beperkte elektrificatie zullen hebben. Dit in tegenstelling tot de huidige hybride systemen, die veel complexer en kostbaarder zijn. Of de terugkeer van de V8’s daadwerkelijk zal leiden tot meer spektakel op de baan, zal de komende jaren moeten blijken.