Yaguar, sentyabr ayında uzun müddətdir gözlənilən yeni elektrikli GT sedanını təqdim etmək üzrədir. 120 kWh həcmində batareya ilə təchiz ediləcək avtomobil, WLTP standartlarına görə təxminən 700 km məsafə qət etmək imkanı verəcək. Üç elektrik mühərrikindən ibarət olan sistem isə 986 at gücündən çox güc və 1300 Nm burulma momenti təmin edəcək.
Yaguarın Type 00 Konsepti ilə başlayan yol, istehsal modelində daha yumşaq və praktik dizaynla davam edir. Konseptin dramatik dizaynından fərqli olaraq, istehsal modelində LED farlar, adi burun qəfəsi və yumşaq xəttlərə malik ön bumper nəzərə çarpır. Eyni zamanda, işıqlanan Yaguar emblemi və hamar konturlar da dizaynda öz yerini tapıb.
Dizayn detalları
Yan tərəfdəki dizayn isə konseptin kəskin xəttlərindən fərqli olaraq, hamar qapı səthləri və Porsche Taycan-da olduğu kimi, həm ön, həm də arxa tərəfdə yerləşən sürətli şarj qapaqları ilə fərqlənir. Qapı tutacaqları isə avtomatik olaraq çıxır. Arxa tərəfdə isə tam enli LED işıq xətti nəzərə çarpır. Bu rəsm əsərlərində arxa pəncərə göstərilsə də, istehsal modelində onun olmaması ehtimalı da var.
Prototip versiyalarda isə GT modelinin ön və arxa qanadlarının daha geniş olması və bu rəsm əsərlərində göstərilənlərdən fərqli olaraq kəskin detallara malik olması gözlənilir.
Salon və texnologiyalar
Salonda isə sürücü, hündür mərkəzi konsol və aşağı oturacaqlar tərəfindən əhatə olunmuş şəkildə yerləşdirilib. Kabinədə kəskin xəttlər və müasir ekranlar dominantlıq edir. Yeni idarəetmə təkəri isə 1970-ci illərin konsept avtomobillərindən götürülmüşdür. Rəqəmsal göstəricilər və əyri ekranlar isə klassik saatların yerini alacaq.
Güc və performans
Yeni elektrikli GT modeli ultra sürətli şarj dəstəyi ilə təchiz olunacaq. Beləliklə, 15 dəqiqəyə 322 km məsafə qət etmək mümkün olacaq. 120 kWh batareya paketi isə avtomobilin uzun məsafəli səfərlərdə rahatlıqla istifadə olunmasına şərait yaradacaq.
Yaguarın bu yeni modeli elektrikli avtomobillər bazarında rəqabətə ciddi şəkildə daxil olacaq. Konseptin dramatik dizaynından fərqli olaraq, istehsal modelində daha praktik və istifadəçilər üçün rahat olan həllər təqdim olunacaq.
Əlaqəli xəbərlər
Subaru 2028-də planlaşdırdığı müstəqil elektrik avtomobilləri layihəsi təxirə salınır
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: Elektrikli SUV-də Yumşaq Lüks və Aerodinamik Dizayn
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Volkswagen ID. Polo GTI: Elektrikli İlk GTI Modeli Təqdim Olundu
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Jaguar Type 01: 1000 at gücü ilə Bentley və Rolls-Royce-ə meydan oxuyur
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
VW ID Buzz 2027: Elektrikli Avtobusda Yataq Rejimli Yeni Variant
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...
Stellantis və Dongfeng Jeep elektrik avtomobillərini Çində istehsal edəcək
Stellantis and Dongfeng will build new Jeep EVs in Wuhan beginning during 2027. China-built Jeeps are intended for export beyond China, potentially in...
Volkswagen ID. Polo GTI: Elektrikli Hot Hatchin Yeni Dövrü
First electric GTI brings hot hatch spirit to Volkswagen’s new EV era. Single front motor delivers 223 hp for a 6.8-second 0-62 mph time. LSD, adaptiv...
VW Golf-un Elektrikli Versiyası 2028-də Gələcəkdi, Lakin Gecikmə Qararı Alındı
The electric Golf will be underpinned by VW’s new SSP architecture. VW is integrating Rivian’s zonal software into the next-gen platform. Production o...