Jaguar revela novo GT elétrico: design mais discreto, mas com alta performance

A Jaguar está prestes a revelar seu novo sedan elétrico GT, previsto para setembro. Com uma bateria de 120 kWh, o veículo promete até 700 km de autonomia no ciclo WLTP e recarga ultra-rápida: 322 km em apenas 15 minutos. Além disso, três motores elétricos devem entregar mais de 986 cavalos de potência e 1.300 Nm de torque.

O modelo chega após anos de expectativa, com o conceito Type 00 tendo chocado o mercado com seu design radical. No entanto, as últimas imagens e protótipos sugerem que a versão de produção adotará um estilo mais convencional, embora ainda sofisticado.

Novas renderizações criadas por Nikita Chuyko para a Kolesa mostram um visual mais ameno na dianteira. As luzes dramáticas do conceito dão lugar a faróis LED convencionais, combinados a uma frente mais limpa, sem grade tradicional. O para-choque frontal, antes agressivo, agora apresenta curvas suaves, embora o emblema iluminado da Jaguar mantenha um toque de identidade.

Nas laterais, as linhas fluidas substituem a silhueta angular do Type 00, com painéis de porta lisos e maçanetas retráteis, semelhantes às do Porsche Taycan. Flaps de carregamento foram adicionados nas laterais dianteiras, e a traseira exibe uma barra de LED contínua. Há especulações de que o modelo final possa dispensar a janela traseira.

Embora as renderizações mostrem detalhes mais discretos, protótipos reais revelam para-lamas dianteiros e traseiros mais largos, além de acabamentos mais agressivos. No interior, o GT oferece uma posição de condução envolvente, com console central alto e bancos baixos. A cabine prioriza linhas retas e bordas definidas, destacando-se um novo volante inspirado em conceitos dos anos 1970. O painel de instrumentos é minimalista, com uma tela curva e cluster digital substituindo os mostradores tradicionais.

Com o lançamento se aproximando, a Jaguar mantém alguns detalhes em segredo. Ainda não está claro o quanto o design final se afastará do conceito Type 00, mas uma coisa é certa: o GT elétrico chega como um marco para a marca britânica no segmento premium.