A Volkswagen decidiu adiar o lançamento do novo Golf elétrico, originalmente previsto para 2028. A nova versão, que seria a nona geração do modelo, agora só deve chegar ao mercado em 2030 ou posteriormente. A decisão foi anunciada pelo CEO da marca, Thomas Schäfer, durante o Financial Times Future of the Car Summit, em Londres.
Por que o Golf elétrico foi adiado?
Segundo Schäfer, a Volkswagen já possui um portfólio robusto de veículos elétricos, como o ID.3 e o ID. Polo, e não precisa lançar um Golf elétrico tão cedo. Além disso, a montadora quer garantir que o novo modelo chegue ao mercado sem os problemas enfrentados pelo ID.3, que sofreu com recalls e questões de software.
Nova plataforma e software da Rivian
O Golf elétrico será baseado na nova arquitetura SSP da Volkswagen, que substituirá a plataforma MEB usada atualmente em seus veículos elétricos. Essa plataforma será implementada primeiro nos modelos da Audi, depois nos da Porsche e, por fim, nos da Volkswagen.
A integração do software desenvolvido em parceria com a Rivian e a adoção de um sistema de 800 volts tornam o desenvolvimento mais complexo e demorado. Por isso, a Volkswagen optou por um cronograma mais lento para garantir qualidade.
O que vem por aí enquanto o Golf elétrico não chega?
Até o lançamento do novo modelo, a Volkswagen continuará produzindo a versão atual do Golf, que será transferida da Alemanha para uma fábrica no México a partir de meados de 2027. Além disso, a empresa anunciou atualizações estéticas para aproximar o design do Golf atual ao do futuro elétrico.
Enquanto isso, a Volkswagen segue lançando novos modelos elétricos, como o ID.3 Neo, o ID. Polo e o ID. Cross, previsto para este ano, além do ID. Tiguan.
"Temos um portfólio fantástico agora, então não precisamos de um Golf elétrico em 2028." — Thomas Schäfer, CEO da Volkswagen