Volkswagen stelt elektrische Golf uit tot na 2030

Volkswagen heeft de komst van de elektrische Golf uitgesteld tot na 2030. Oorspronkelijk zou de negende generatie Golf in 2028 als volledig elektrisch model op de markt komen. Nu blijkt dat de timing niet haalbaar is, zo maakte topman Thomas Schäfer bekend tijdens het Financial Times Future of the Car-evenement in Londen.

Waarom de vertraging?

Volkswagen wil er zeker van zijn dat een massamarktmodel als de Golf vrij is van technische problemen voordat het in productie gaat. Schäfer benadrukte dat het merk momenteel een sterk portfolio heeft en geen haast heeft met de elektrische Golf. "We hebben een fantastisch aanbod nu, dus we hebben geen elektrische Golf nodig in 2028," aldus de topman.

Nieuwe platform en software

De vertraging hangt samen met de ontwikkeling van VW’s nieuwe Scalable Systems Platform (SSP), dat de huidige MEB-architectuur vervangt. Dit platform zal eerst worden gebruikt door Audi, gevolgd door Porsche en later door Volkswagen-modellen. De SSP-integratie omvat onder meer een 800-volt-systeem en software die in samenwerking met Rivian is ontwikkeld.

De nieuwe zonal-architectuur is complex en vereist tijd voor een zorgvuldige implementatie. "Een voertuig als de Golf zo snel mogelijk uitbrengen met deze technologie is niet haalbaar," aldus een woordvoerder.

Wat komt er eerst?

In afwachting van de elektrische Golf breidt Volkswagen zijn elektrische aanbod uit. Dit jaar staan onder meer de lancering van de ID.3 Neo, de ID. Polo en de ID. Cross gepland. Daarnaast komt er een elektrische ID. Tiguan. De huidige Golf blijft in productie, maar de productie verhuist van Wolfsburg naar Mexico in de zomer van 2027.

De negende generatie Golf zal uiteindelijk naast de huidige versie verschijnen, met updates die de styling dichter bij het elektrische model brengen.

"We hebben een fantastisch aanbod nu, dus we hebben geen elektrische Golf nodig in 2028."
— Thomas Schäfer, CEO Volkswagen