Yüzillik Toyota Century: Qəribədir, Amma Yola Düşdü

Dörd gündən az vaxtda, avtomobil həvəskarlarından ibarət kiçik bir komanda, yapon lüks avtomobillərinin ən nadir nümunələrindən olan üç ədəd Toyota Century avtomobilini yenidən yola salmağı bacardı. Bu qədim avtomobillərdən biri — marun rəngli, çox da təmiz olmayan model — həmin həftənin səhəri ilk dəfə olaraq şəhərin küçələrində sərbəst hərəkət etdi.

Bu avtomobil sadəcə 1400 dollar müqabilində alınmışdı. Hal-hazırda isə Şimali Karolinanın Statesville şəhərindəki mərkəzi küçələrdə hörmətlə hərəkət edir. Lakin bu uğurlu nəticəyə necə nail olundu?

Dörd gün əvvəlki hadisələrə nəzər yetirək: Dostlarından biri ilə birlikdə avtomobil söhbəti edən bir şəxs, dostunun incə, mirvari rəngli Century modelini gördükdən sonra özününki ilə rəqabət aparmaq qərarına gəlir. Beləliklə, o, marun rəngli modeli almaq qərarına gəlir və onu yenidən fəaliyyətə buraxmaq üçün komanda ilə işə başlayır.

Bu komanda üçün Toyota Century avtomobilləri sadəcə nəqliyyat vasitəsi deyil — onlar böyük, VIP sinifli avtomobillərdir. Bu avtomobillərin bərpası isə çox vaxt qəribə və çətin olur. Ancaq komanda tədricən bu avtomobillərin sirrlərini öyrənərək, onları yenidən yola salmaq üçün lazım olan üsulları mənimsəyib.

Komandanın lideri olan şəxs, avtomobilin bərpası prosesini belə təsvir edir:

«Səhər komanda üzvlərindən biri — Tomas — marun rəngli Century üzərində ikinci dəfə gecəyarısından sonra da işləyirdi. Avtomobilin yenidən yola düşməsi üçün ilk addım yanacaq nasosu ilə bağlı idi. Komanda üzvləri müxtəlif elektronika hissələri arasında istifadə edilə bilən birini tapdılar. Bundan əlavə, Home Depot-dan mis hissələr və O’Reilly avtomobil mağazasından tormoz sisteminin hissələri istifadə edilərək, orijinal sistemə bənzər, lakin çox qəribə bir quruluş yaradıldı. (Yanacağın ən azı 20 illik olduğunu da qeyd etmək lazımdır. Neytral olsa da, yanacaq tankı çox yaxşı vəziyyətdə idi — Mett.)»

Tomasın qeydlərinə görə, komanda avtomobilin digər problemlərini də həll etdi:

• Hava kompressorunu sökərkən, idler arm-nın avtomobildən ayrılmaq üzrə olduğunu müəyyən etdilər. Komanda bu hissənin yerini dəyişmək üçün ehtiyat hissə axtarır.
• Təkərlər isə ən qəribə tapıntı idi. Dörd ədəd 14 düymlük ağ divarlı təkərlər anbarın bir küncündə tapıldı. Bu təkərlər əvvəlki təkərlərdən daha çox yuvarlaq olduğuna görə seçildi. Hətta havanı çox yaxşı saxlamasa da, tarazlıqları düzgün idi.
• Avtomobilin təkərləri isə qara rəngli metal təkərlər idi ki, bu da Century üçün çox qəribə görünürdü. Komanda isə bazar yerində Cragar təkərləri axtarır.
• Bundan əlavə, avtomobilin bütün sistemləri — tormozlar, asma sistemləri, alış sistemi, vakuum boruları və digər gizli hissələr — yoxlanıldı. Təəccüblü olan isə, avtomobilin orijinal hava asma sisteminin hələ də işləməsi idi.

İlk dəfə avtomobilin yanacaqla doldurulması zamanı, premium yanacaq istifadə edilməsi tələb edən qırmızı etiketlər görüldü. Həmçinin, avtomobilin baş qəzasının da yaxın zamanlarda təmir edildiyi məlum oldu.

Bu komanda necə belə qəribə avtomobillərin ustası oldu?

Toyota Century kimi nadir avtomobillərin bərpası çox vaxt çətin və qeyri-adi metodlar tələb edir. Lakin komanda tədricən bu avtomobillərin xüsusiyyətlərini öyrənərək, onları yenidən yola salmaq üçün lazım olan bilikləri əldə etdi. Bu prosesdə istifadə olunan qəribə üsullar və hissələr, avtomobil həvəskarlarının bacarığını və həvəsini göstərir.

Beləliklə, bu komanda sadəcə üç avtomobil deyil, həm də Toyota Century kimi qədim avtomobillərin tarixini yaşatmaq üçün çalışır. Onların nailiyyəti isə avtomobil həvəskarları üçün böyük ilham mənbəyi olur.