Amerikansk samler ejer fire insektinspirerede Bugattier – den seneste er en dragefly-inspireret Mistral

En amerikansk bilentusiast har netop modtaget sin fjerde insektinspirerede Bugatti, og det er en dragefly-inspireret Mistral Fly Bug, der afslutter et flerårigt specialprojekt hos Bugatti Sur Mesure. Med dette køb ejer samleren nu fire unikke hyperbiler, hver med en særskilt insekt-tematik – fra bille til dragefly.

Bugattis Sur Mesure-program henvender sig til kunder, der betragter ottecifrede beløb som en udgangspris for en samtale. Her er fantasien den eneste begrænsning for, hvad Bugatti kan skabe. Den amerikanske samler har udnyttet dette til fulde og præsenterer nu sin fjerde specialbestilte bil, som slutter sig til en eksklusiv samling bestående af Veyron Grand Sport Vitesse Hellbug, Chiron Hellbee og Divo Lady Bug.

Drageflyets iriserende skønhed i metal

Den nyeste tilføjelse, Mistral Fly Bug, er designet med inspiration fra drageflyets karakteristiske udseende. Bilen fremstår i en skræddersyet Dragonfly Blue-lakering, der skifter mellem turkis og dybblå nuancer afhængigt af lyset – en direkte reference til insektets iriserende vinger.

Designerne i Molsheim og Berlin har integreret et unikt ellipse-mønster på karrosseriet, som bliver tættere mod bagenden af bilen. Dette mønster er også blevet anvendt på dørene, hvor læder og Alcantara skaber en tredimensionel effekt. I kabinen dominerer blå og sorte toner, der matcher bilens ydre design.

Et særligt detalje er Bugatti Macaron-emblemet, som er integreret i ellipse-mønsteret – en opgave, der blev beskrevet som en af projektets mest teknisk udfordrende opgaver. Derudover findes der endnu en dyrkningsværdig detalje: gearvælgeren er formet som Rembrandt, Bugattis berømte dansende elefant.

Ingen ændringer under panseret

På trods af den omfattende eksterne tilpasning er Mistral Fly Bug teknisk set identisk med de øvrige 99 Mistral-modeller, der er blevet solgt ud. Bilen er baseret på Chiron-platformen og drives af den velkendte 8,0-liters W16-motor med fire turboladere, der yder 1.579 hk (1.177 kW) og 1.600 Nm i drejningsmoment.

Bugatti har endnu ikke offentliggjort prisen på denne specialudgave, men det er sikkert, at ejeren har investeret hundredvis af millioner kroner i hele sin firebils-samling. En standard Mistral uden tilvalg starter ved omkring 5 millioner euro (ca. 37 millioner kroner) før skat, og med den omfattende tilpasning på Fly Bug alene, ligger den samlede investering formentlig over 200 millioner kroner.

Ifølge Bugatti markerer Mistral Fly Bug afslutningen på en flerårig rejse gennem insektverdenen. Det udelukker dermed muligheden for en senere Tourbillon-inspireret model, for eksempel med en myre-tematik.