F1 vender tilbage til V8-motorer allerede i 2030 – men med en smule elektricitet

Formel 1’s ledende myndighed, FIA, overvejer at genindføre V8-motorer allerede i 2030 – blot syv år efter, at de sidste V8’er kørte i mesterskabet. Beslutningen kommer på trods af, at de nuværende hybrid-V6-motorer endnu ikke er blevet afviklet, og ville markere en betydelig ændring i sportens retning.

FIA’s præsident, Mohammed Ben Sulayem, har under Miami Grand Prix bekræftet, at organisationen arbejder på at bringe V8’erne tilbage. Ifølge de nuværende regler ville FIA først have mulighed for at gennemtvinge ændringen i 2031 uden at skulle forhandle med motorproducenterne. Men FIA ønsker at fremskynde processen til 2030, hvis der er tilstrækkelig opbakning.

Krav om fire ud af seks stemmer

For at V8’erne kan indføres i 2030, skal mindst fire af de seks nuværende motorproducenter – herunder Mercedes, Honda, Ferrari, GM, Audi og Red Bull – stemme for ændringen. Hvis dette ikke sker, kan FIA gennemtvinge skiftet i 2031 uanset producenternes holdning.

Ben Sulayem understregede, at han er overbevist om, at producenterne ønsker ændringen, men tilføjede:

«Hvis producenterne ikke godkender det, sker det alligevel næste år. I 2031 er det en realitet. V8’erne kommer.»

Minimal elektrificering – men motorlyden vender tilbage

Selvom V8’erne vender tilbage, vil de ikke være helt som i fortiden. Ben Sulayem oplyste, at de nye motorer vil blive udstyret med meget begrænset elektrificering, hvilket adskiller dem fra de tidligere 2,4-liters V8’er, der kørte uden hybridteknologi. Målet er at genoplive den ikoniske lyd og følelse af de tidligere V8’er, samtidig med at sporten tilpasser sig moderne krav.

Risiko for afgang blandt producenterne

Beslutningen om at genindføre V8’er kan dog have konsekvenser for sportens tiltrækningskraft blandt motorproducenterne. Flere nye aktører, herunder GM, Audi og Ford (via Red Bull), blev tidligere overbevist om at deltage i Formel 1 netop på grund af sportens fokus på hybrid- og elektrificeringsteknologi. En tilbagevenden til V8’er kan derfor føre til, at nogle producenter overvejer at forlade sporten.

Uanset producenternes holdning er FIA fast besluttet på at bringe V8’erne tilbage – enten med eller uden deres støtte. For fans af den klassiske Formel 1-lyd og -følelse kan det blive en glad nyhed, når motorerne atter fylder banerne med deres karakteristiske brøl.