Kinesisk bilproducent patenterer toilet under sædet – smart eller overdrevet?

Et toilet under førersædet – nu også i bilen

Drømmer du om friheden ved #vanlife, men synes priserne på fuldt udstyrede campere er for høje? En ny patentansøgning fra den kinesiske elbilsproducent Seres kan måske være løsningen – omend den ikke er for sarte sjæle.

Seres, der blandt andet udvikler elbiler i samarbejde med techgiganten Huawei, har netop fået patent på et integreret toilet, der glider ud under førersædet og forsvinder igen, når det ikke er i brug. Ifølge patentansøgningen, som Autoblog først rapporterede om, blev designet indsendt i april 2025 og godkendt for nylig.

Hvordan fungerer det?

Toilettet er designet som en kompakt enhed, der trækkes ud som en skuffe takket være et skinnebaseret system. Når det ikke er i brug, gemmes det diskret under sædet. Ifølge patentbeskrivelsen er formålet at "opfylde brugeres toiletbehov under lange køreture, camping eller ophold i bilen".

Systemet inkluderer desuden en ventilator, udluftning og en avanceret tank med varmeelement til at tørre affaldet. Toilettet aktiveres enten via en knap eller stemmestyring – sidstnævnte kan dog virke som en unødvendig luksus for en allerede kontroversiel idé.

Hvem har gavn af det?

Selvom mange bilproducenter patenterer idéer, de aldrig har til hensigt at producere, kan dette koncept sagtens finde anvendelse på visse markeder. Mens integrerede toiletter i biler sjældent ses uden for specialiserede køretøjer som Sprinter-varevogne eller busser, kunne det være en mulighed for personer med eksempelvis mave-tarm-lidelser, der har svært ved at finde offentlige toiletter.

I Kina, hvor konkurrencen blandt bilproducenter er hård, satser man i stigende grad på maksimalistiske kabiner for at skille sig ud. Et eksempel er konkurrenten Li Autos model Mega, der blandt andet rummer et kæmpe skærmpanel, foldbare sovepladser og en køle-/varmeenhed til drikkevarer. Modellen markedsføres med sloganet "Luksuslejlighedens rummelighed, hvor end du kører hen".

Når bilen betragtes som en mobil bolig, giver et integreret toilet pludselig mere mening. Mens #vanlife i USA ofte er en solitær oplevelse, er kinesiske biler som Mega designet til familieudflugter – ikke blot moodboard-rejser til ørkenen.

Bliver det en realitet?

Det er endnu uvist, om toiletsystemet nogensinde kommer i produktion. Seres’ Aito-modeller, udviklet i samarbejde med Huawei, er imidlertid allerede blevet en stor succes i Kina. Sidste år overhalede Seres endda BMW og Mercedes i salg af luksusbiler i landet.

"Når bilen bliver en forlænget del af hjemmet, bliver integrerede faciliteter som toiletter ikke længere en absurd idé, men en nødvendighed," siger en kinesisk bilanalytiker.

Er det en god idé?

Mens idéen om et toilet i bilen kan virke fremmed for mange, peger udviklingen i Kina på, at forbrugere i stigende grad ønsker biler, der kan fungere som mobile boliger. Om Seres’ patent bliver mere end blot en kuriositet, vil tiden vise – men én ting er sikkert: Det skaber debat.