Den igangværende konflikt i Iran har utilsigtet vist sig at være en redningsplanke for den kinesiske elbilsgigant BYD. Mens virksomheden kæmper med det ottende måned i træk med faldende salg på hjemmemarkedet, hvor leverancerne i april faldt med 16 procent sammenlignet med året før, blomstrer eksporten tilsyneladende.

Ifølge Bloomberg steg BYD’s eksport med hele 71 procent i april. Årsagen? Den stigende oliepris som følge af krigen i Iran får flere forbrugere til at skifte til elbiler for at spare på brændstofomkostningerne. Denne udvikling giver BYD et betydeligt konkurrencefortrin på det globale marked.

Andre bilproducenter oplever udfordringer

I modsætning til BYD’s succes kæmper amerikanske og sydkoreanske bilproducenter med faldende salg. Hyundai og Kia oplevede henholdsvis 1,7 og 2,8 procent fald i leverancerne i april, viser data fra Auto News. Til trods for dette forbliver årets samlede salg dog positive.

De amerikanske bilproducenter i Detroit, kendt som Big Three, har imidlertid noget at glæde sig over. Virksomhederne forventer at modtage over 2,3 milliarder dollar i toldrefusioner fra den amerikanske regering. Ford alene forventer at få 1,3 milliarder dollar, mens General Motors og Stellantis hver især kan se frem til omkring en halv milliard dollar.

Tilbagekaldelser og produktionsændringer rammer industrien

Ikke alle nyheder er positive. Ford har netop annonceret en tilbagekaldelse af 180.000 Bronco- og Ranger-modeller fra modelårene 2024 til 2026. Årsagen er løse justeringsbolte til forrudehøjde, som kan løsne sig under kørsel, oplyser NHTSA-dokumenter.

Rivian har desuden reduceret størrelsen på sin kommende fabrik i Georgia fra en planlagt kapacitet på 400.000 køretøjer om året til 300.000. Årsagen er en reduktion på 2 milliarder dollar i en føderal lånegaranti, rapporterer Auto News.

Nissan har endvidere meddelt leverandører, at planerne om at producere to elbiler på sin fabrik i Canton, Mississippi, er blevet skrinlagt. I stedet vil fabrikken fremover producere SUV’er med rammeunderstel, herunder den kommende Xterra.

Stellantis og Bugatti markerer sig med nye initiativer

Stellantis forsøger at berolige markedet med hensyn til sin partnerskabsaftale med den kinesiske elbilsproducent Leapmotor. Partnerskabet, som indebærer salg af Leapmotors produkter gennem Stellantis’ europæiske forhandlernetværk, frygtes at kunne påvirke salget af Stellantis’ egne mærker som Opel, Peugeot og Vauxhall negativt. Stellantis forsikrer imidlertid, at dette ikke er tilfældet.

I en helt anden boldgade har Bugatti præsenteret sit seneste unikke designprojekt: En polka-dotted W16 Mistral ved navn «Fly Bug». Det er endnu en skævhed fra Bugattis specialafdeling Sur Mesure, som specialiserer sig i eksklusive, håndlavede modeller.

Til sidst: Corvette ZR1X er blevet udpeget til at pace årets Indianapolis 500-løb. Indiana Universitys fodboldtræner Curt Cignetti vil stå bag rattet under løbet, meddeler IndyCar.