La guerre en Iran booste les ventes de BYD malgré le déclin en Chine

Le conflit en Iran, qui maintient les prix du pétrole à un niveau élevé, offre un répit inattendu au géant chinois des véhicules électriques BYD. Malgré un huitième mois consécutif de baisse des ventes sur son marché domestique, avec une chute de 16 % des livraisons en avril par rapport à l’année précédente, l’entreprise enregistre une hausse spectaculaire de 71 % de ses exportations sur la même période.

Cette performance contraste avec les difficultés rencontrées par d’autres constructeurs. Hyundai et Kia ont vu leurs livraisons reculer respectivement de 1,7 % et 2,8 % en avril, bien que leurs ventes cumulées sur l’année restent en progression, selon Auto News.

Côté américain, les trois grands de Détroit – Ford, General Motors et Stellantis – devraient bénéficier de plus de 2,3 milliards de dollars de remboursements de droits de douane accordés par le gouvernement fédéral. Ford en recevra à lui seul 1,3 milliard, tandis que GM et Stellantis en obtiendront environ 500 millions chacun.

Ford procède également au rappel de 180 000 véhicules Bronco et Ranger (modèles 2024 à 2026) en raison de boulons de réglage de hauteur de siège avant potentiellement défectueux, selon les documents de la NHTSA.

Rivian a revu à la baisse ses ambitions pour son usine de Géorgie, passant d’une capacité initiale de 400 000 véhicules par an à 300 000, après une réduction de 2 milliards de dollars de son prêt fédéral.

Nissan a annoncé à ses fournisseurs qu’il abandonnait ses projets de production de deux modèles électriques dans son usine de Canton, dans le Mississippi. L’usine se concentrera désormais sur des SUV à châssis séparé, dont le futur Xterra.

Stellantis a tenu à rassurer le marché : son partenariat avec le constructeur chinois Leapmotor, visant à commercialiser ses véhicules via son réseau européen, ne cannibalise pas les ventes de ses marques Opel, Peugeot et Vauxhall.

Autre fait marquant : la Chevrolet Corvette ZR1X sera la voiture de tête de cette année à l’Indy 500, pilotée par Curt Cignetti, entraîneur de football américain à l’Université de l’Indiana.

Enfin, Bugatti Sur Mesure a dévoilé sa dernière création : un W16 Mistral polka-dot baptisé le « Fly Bug ».