La guerra in Iran sta salvando BYD: i dati di vendita sorprendono

La guerra in Iran sta avendo un impatto inaspettato sul mercato automobilistico globale, salvando le esportazioni di BYD, il gigante cinese dei veicoli elettrici. Nonostante l'ottavo mese consecutivo di calo delle vendite nel mercato domestico, l'azienda ha registrato un'impennata delle esportazioni ad aprile, trainata dall'aumento dei prezzi del petrolio e dalla crescente domanda di veicoli elettrici.

Secondo i dati di Bloomberg, BYD ha registrato un calo del 16% nelle consegne totali rispetto allo stesso mese dell'anno precedente. Tuttavia, le esportazioni sono cresciute del 71% ad aprile, un risultato straordinario che contrasta con la tendenza negativa del mercato cinese.

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Nel frattempo, anche Hyundai e Kia hanno registrato un calo delle vendite ad aprile, rispettivamente dell'1,7% e del 2,8%. Nonostante ciò, le vendite complessive nei primi quattro mesi dell'anno rimangono in crescita, come riportato da Auto News.

Le tre grandi case automobilistiche statunitensi (Ford, General Motors e Stellantis) otterranno un totale di oltre 2,3 miliardi di dollari di rimborsi tariffari dal governo federale. Ford si aspetta di ricevere 1,3 miliardi di dollari, mentre GM e Stellantis riceveranno circa 500 milioni ciascuna.

Ford ha inoltre annunciato il richiamo di 180.000 veicoli Bronco e Ranger (modelli 2024-2026) a causa di bulloni di regolazione dell'altezza dei sedili anteriori che potrebbero allentarsi durante la guida, secondo i documenti NHTSA.

Rivian ha ridimensionato i piani per il suo stabilimento in Georgia, passando da una capacità produttiva di 400.000 veicoli all'anno a 300.000, a causa di una riduzione di 2 miliardi di dollari nei finanziamenti federali, come riportato da Auto News.

Nissan ha comunicato ai fornitori che non costruirà più due veicoli elettrici nello stabilimento di Canton, nel Mississippi. L'impianto sarà invece adibito alla produzione di SUV con telaio separato, tra cui il nuovo Xterra.

Stellantis ha rassicurato il mercato sul fatto che la partnership con il produttore cinese Leapmotor non sta cannibalizzando le vendite dei marchi europei Opel, Peugeot e Vauxhall, come riportato da Mopar Insiders.

La Chevrolet Corvette ZR1X sarà la safety car dell'Indy 500 di quest'anno, guidata da Curt Cignetti, allenatore di football dell'Università dell'Indiana, come annunciato da IndyCar.

Il team Bespoke di Bugatti ha presentato la sua ultima creazione: una W16 Mistral personalizzata con un motivo a pois, chiamata "Fly Bug".