Lexus er i gang med at udvikle en ny elektrisk SUV med tre rækker sæder, som ventes at blive flagskibet i mærket. Den nye model, der formentlig bærer navnet TZ9, deler platform og overordnet design med den nye Toyota Highlander EV, men med markante forfininger og et mere luksuriøst udtryk.

Efter lang tids spekulationer er den første camouflerede prototype nu blevet set på vejene. Selvom bilen er dækket i camouflagenet, er det tydeligt, at den bevarer Highlanders grundlæggende form og proportioner. Lexus har dog tilført flere detaljer, der adskiller sig fra Toyota-modellen.

Design og detaljer

Foran præsenterer TZ9 en mere elegant front med split-hovedlygter og en renere frontskærm end Highlander. Sideprofilen afslører en lidt mere kantet udformning af hjulkasserne samt nye fælge, mens dørene og sideruder stort set matcher Toyota-modellen. Dog er dørpanelerne modificeret for at give bilen et mere eksklusivt udtryk.

Bagenden er fortsat tildækket, men det tyder på, at baglygterne vil følge Highlanders overordnede form, eventuelt med en længere udstrækning langs siderne. De præcise detaljer forbliver dog ukendte indtil videre.

Dimensioner og størrelse

Med få undtagelser forventes TZ9 at have næsten identiske mål som Highlander. Det betyder en samlet længde på 198,8 tommer (5.050 mm), en bredde på 78,3 tommer (1.990 mm) og en højde på 67,3 tommer (1.710 mm). Akselafstanden bliver på 120,1 tommer (3.050 mm), hvilket giver en rummelig kabine med tre rækker.

Motor og rækkevidde

Lexus ventes at benytte sig af Toyotas eksisterende elteknologi, men med forbedringer for at matche konkurrenterne. Highlander EV leveres med en 77 kWh-batteri og en enkelt motor på 221 hk i forhjulstræk-udgaven. Med firehjulstræk stiger effekten til 338 hk og batterikapaciteten til 95,8 kWh, hvilket giver en rækkevidde på op til 320 miles (515 km) ifølge EPA.

Disse tal ligger dog under konkurrenternes ydeevne. Volvo EX90 kommer med et 111 kWh-batteri, mens Hyundai Ioniq 9 har et 110,3 kWh-batteri, begge med længere rækkevidde. Det forventes derfor, at Lexus vil øge batterikapaciteten i TZ9 for at matche konkurrencen.

Interiør og komfort

Der er endnu ingen officielle billeder af TZ9’s kabine, men nogle detaljer fra dørene er blevet afsløret. Disse viser, at interiøret vil adskille sig fra Toyota-modellen med mere premium-materialer og en luksuriøs finish. Lexus har traditionelt været kendt for sit høje komfortniveau og avancerede teknologi, hvilket forventes at blive videreført i den nye model.

Hvad kan vi forvente?

Den nye Lexus TZ9 ventes at blive lanceret inden for de næste 12-18 måneder og vil konkurrere direkte med etablerede modeller som Volvo EX90, Hyundai Ioniq 9 og Kia EV9. Med en forventet højere pris end Toyota Highlander EV vil Lexus sigte mod kunder, der ønsker premium-kvalitet og eksklusivitet.

Præcise detaljer om pris, motorvalg og rækkevidde ventes at blive offentliggjort tættere på lanceringen. Indtil da fortsætter spekulationerne om, hvorvidt Lexus vil introducere en hybridudgave eller udelukkende satse på ren eldrift.