Lexus TZ9: Der neue Luxus-Elektro-SUV für Familien
Lexus präsentiert mit dem TZ9 seinen ersten elektrischen Dreireiher, der gegen Konkurrenten wie den Volvo EX90 und Hyundai Ioniq 9 antritt. Der neue SUV teilt sich die Grundform mit dem Toyota Highlander EV, wurde aber von Lexus mit Premium-Details und einer eigenständigen Designsprache überarbeitet.
Design: Eigenständig, aber mit Toyota-Basis
Erste Prototypen des TZ9 wurden bei Testfahrten gesichtet – komplett in Tarnfolie gehüllt. Dennoch sind die Ähnlichkeiten zum Highlander erkennbar, etwa in der Silhouette und den Proportionen. Lexus setzt jedoch eigene Akzente:
- Frontdesign: Getrennte Scheinwerfer und ein schlanker, weniger überladener Stoßfänger
- Seitenansicht: Deutlichere Kotflügel, neue Leichtmetallräder und leicht geänderte Türgriffe
- Heck: Noch unter Verschluss, aber erste Hinweise deuten auf eine eigenständige Lichtführung hin
Abmessungen: Fast identisch zum Highlander
Der TZ9 wird voraussichtlich ähnliche Maße wie der Highlander aufweisen:
- Länge: 198,8 Zoll (5.050 mm)
- Breite: 78,3 Zoll (1.990 mm)
- Höhe: 67,3 Zoll (1.710 mm)
- Radstand: 120,1 Zoll (3.050 mm)
Antrieb: Toyota-Technik mit Lexus-Tuning
Lexus wird voraussichtlich auf Toyotas bestehende E-Antriebstechnik zurückgreifen, diese aber für höhere Leistung und Reichweite optimieren. Der Highlander EV bietet aktuell:
- Einmotorige Variante: 77-kWh-Batterie, 221 PS (162 kW), 198 lb-ft (268 Nm)
- Allradantrieb: 95,8-kWh-Batterie, 338 PS (248 kW), 323 lb-ft (438 Nm), bis zu 320 Meilen (515 km) Reichweite
Experten gehen davon aus, dass der TZ9 eine größere Batterie erhalten wird, um mit der Konkurrenz mithalten zu können:
„Der Volvo EX90 kommt mit 111 kWh, der Hyundai Ioniq 9 mit 110,3 kWh. Ein größerer Akku wäre für den Lexus TZ9 ein logischer Schritt.“
– Branchenexperte
Interieur: Lexus-typischer Premium-Komfort
Bisher gibt es noch keine Innenraumfotos des TZ9, aber erste Einblicke in die Türverkleidungen zeigen bereits die typisch hochwertige Verarbeitung. Mit der Markteinführung wird ein luxuriöses Interieur mit hochwertigen Materialien und modernster Technik erwartet.
Markteinführung und Konkurrenz
Der Lexus TZ9 soll als Flaggschiff der elektrischen Dreireiher-Palette positioniert werden. Mit seinem Namen („TZ9“) folgt Lexus dem bewährten Schema, das bereits bei Modellen wie dem UX 300e oder NX 450h+ Anwendung findet. Die Markteinführung ist für 2025 geplant, der genaue Zeitpunkt steht jedoch noch nicht fest.
Der TZ9 tritt in einem hart umkämpften Segment an, in dem bereits etablierte Konkurrenten wie der Volvo EX90, Hyundai Ioniq 9 und Kia EV9 die Messlatte hochlegen. Mit seinem Premium-Ansatz und der Toyota-Basis könnte der Lexus jedoch eine starke Alternative bieten.