Lexus представит новый электрический внедорожник TZ9: что известно о флагмане с тремя рядами сидений

Компания Lexus официально подтвердила разработку нового электрического внедорожника с тремя рядами сидений, который станет флагманом бренда и прямым конкурентом моделям Volvo EX90, Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Прототип модели, получившей условное название TZ, был замечен на дорогах во время тестирования, revealing его тесную связь с новым электрическим Toyota Highlander.

Новый внедорожник Lexus, как и его «донор» Toyota, сохранит общую архитектуру и пропорции, но получит фирменные элементы дизайна. В передней части автомобиля появятся раздельные фары и более чистый бампер без излишних деталей. Боковые линии кузова будут отличаться квадратными колесными арками и новыми дисками, а дверные ручки и стекла останутся идентичными модели Highlander, хотя панели дверей получат уникальную форму.

Задняя часть автомобиля пока скрыта под плотным камуфляжем, но эксперты предполагают, что задние фонари могут повторять дизайн Highlander, возможно, с увеличенной длиной вдоль бортов. Габариты Lexus TZ9 практически совпадут с размерами Toyota Highlander EV: длина — 198,8 дюйма (505 см), ширина — 78,3 дюйма (199 см), высота — 67,3 дюйма (171 см), а колесная база составит 120,1 дюйма (305 см).

Технические характеристики и силовая установка

По предварительным данным, Lexus TZ9 будет использовать платформу и компоненты Toyota, но с возможными доработками. Базовая версия модели может получить:

• Аккумулятор емкостью 77 кВт·ч;
• Один электромотор мощностью 221 л.с. (165 кВт) и крутящим моментом 198 фунт-фут (268 Н·м);
• Запас хода до 320 миль (515 км) по циклу EPA.

Версия с полным приводом (AWD) может быть оснащена:

• Более емким аккумулятором на 95,8 кВт·ч;
• Суммарной мощностью 338 л.с. (252 кВт) и крутящим моментом 323 фунт-фут (438 Н·м);
• Улучшенным запасом хода, который, однако, пока не подтвержден.

Эксперты отмечают, что такие характеристики могут не соответствовать уровню конкурентов. Например, Volvo EX90 оснащается батареей на 111 кВт·ч, а Hyundai Ioniq 9 — на 110,3 кВт·ч, что позволяет им демонстрировать большую дальность хода в реальных условиях. Вероятно, Lexus увеличит емкость аккумулятора для TZ9, чтобы сохранить конкурентоспособность.

Интерьер: что ожидать?

На данный момент информации об интерьере Lexus TZ9 крайне мало. Известно лишь, что дверные панели автомобиля будут отличаться от Toyota Highlander, что указывает на фирменную стилистику Lexus. Ожидается, что салон получит высококачественные материалы, цифровую приборную панель и современную мультимедийную систему с поддержкой последних технологий бренда.

Модель, вероятно, получит название TZ9, если сохранится традиция Lexus использовать цифру «9» в названиях своих флагманских моделей. Официальная презентация автомобиля состоится в ближайшие месяцы, а продажи начнутся в 2025 году.