Præsident Donald Trump har trukket sin trussel om at hæve tolden på biler og lastbiler importeret fra Europa tilbage. Planen om at øge tolden fra 15% til 25% fra denne uge er blevet skrinlagt.
EU har frist til 4. juli
Den amerikanske præsident meddelte på sociale medier, at han havde haft et "fantastisk opkald" med EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen. Parterne er blevet enige om at udsætte toldstigningen til 4. juli, hvor EU forventes at have færdiggjort en handelsaftale.
Hvis EU ikke overholder fristen, truer Trump med at hæve tolden til "meget højere niveauer". Det præcise niveau og om tolden vil omfatte andre varer end biler, er dog endnu ikke blevet oplyst.
EU-Kommissionen: "Gode fremskridt".
EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen, udtalte, at der er gjort "gode fremskridt" mod toldnedsættelse inden begyndelsen af juli. Hun understregede, at begge parter er fuldt engagerede i at gennemføre aftalen.
"Vi er fortsat fuldt forpligtede til at implementere aftalen på begge sider," sagde von der Leyen.
Domstol afviser Trumps toldpolitik endnu en gang
I mellemtiden har USA's International Trade Court afvist endnu en del af Trumps toldpolitik. Domstolen erklærede, at regeringens nye 10% globale told var ulovlig. Ifølge Liberty Justice Center, som repræsenterede sagsøgerne, var tolden ikke omfattet af Section 122 i Trade Act fra 1974.
Domstolen fastslog, at paragraffen kun må anvendes i specifikke økonomiske kriser og ikke som et generelt redskab til at indføre told på grund af almindelige handelsunderskud. Denne afgørelse kommer blot få uger efter, at Højesteret afviste told indført under International Emergency Economic Powers Act.
Regeringen forsøgte at omgå denne afvisning ved at indføre en 10% told via Section 122, hvilket førte til en retssag anlagt af Liberty Justice Center på vegne af virksomhederne Burlap Barrel og Basic Fun!.
Domstolen forbød administrationen at opkræve told fra Washington State og de to sagsøgende virksomheder. Dog blev der ikke givet landsdækkende lempelse for de mange tusinde importører, der allerede har betalt tolden eller fortsat gør det.