BMW i7 2027: Luxuriöser Elektro-Premiumwagen mit Top-Technik

BMW i7 2027: Die neue Elektro-Luxuslimousine für die Superreichen

Elegante Oberklasse-Limousinen mit Verbrennungsmotor gehören langsam der Vergangenheit an – besonders bei Elektroautos. Während Tesla mit dem Model S und Mercedes mit der EQ-Reihe aussteigen, bleibt BMW mit dem neuen 7er und dessen vollelektrischer Variante, dem i7, im Rennen. Zusammen mit Konkurrenten wie dem Lucid Air, Cadillac Celestiq und Porsche Taycan setzt der bayerische Hersteller auf ein technisch hochgerüstetes Premiumfahrzeug.

Premieren-Eindrücke trotz Einschränkungen

Aufgrund von Bauvorschriften in New Yorks Grand Central Station durfte BMW bei der Vorstellung des neuen 7er nur ein Modell mit Verbrennungsmotor präsentieren. Dennoch betonten Unternehmensvertreter, dass die optischen Unterschiede zwischen den Verbrennern und dem i7 minimal seien. Die Fotos des 740 zeigen bereits die charakteristischen Merkmale der neuen Baureihe, darunter ein geschlossenes Kühlergrill-Design und versenkte Türgriffe – typische EV-Designelemente.

Drei Leistungsstufen, hohe Reichweite

Der i7 wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein:

• i750 xDrive: Basisversion mit 455 PS, ab 105.750 Dollar (Verfügbarkeit später 2024)
• i760 xDrive: Mittlere Variante mit 544 PS, ab 126.250 Dollar (Verfügbarkeit später 2024)
• i7 M70 xDrive: Topmodell mit 680 PS, voraussichtlich 2027 (Preis noch nicht bekannt)

Alle Modelle verfügen über einen Allradantrieb mit zwei Elektromotoren. Die neue 6. Generation der BMW-Batteriezellen bietet eine Kapazität von 112,4 kWh (vorher 105,7 kWh) und ermöglicht eine Reichweite von über 350 Meilen (ca. 563 km) nach EPA-Messverfahren. Die Ladeleistung steigt auf 250 kW, sodass der Akku in etwa 28 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Zudem unterstützt der i7 den NACS-Stecker (North American Charging Standard) und nutzt eine 400-Volt-Architektur.

Neues Design und innovative Technik

Der neue 7er ist das erste Modell in den USA, das BMWs „Neue Klasse“-Designsprache trägt. Dazu gehören überarbeitete Heckleuchten, die dem Fahrzeug ein markanteres Erscheinungsbild verleihen. Im Innenraum setzt BMW auf modernste Technologie, darunter ein hochauflösendes Infotainment-System und zahlreiche Assistenzfunktionen.

„Der neue i7 kombiniert Luxus, Leistung und Nachhaltigkeit auf einzigartige Weise. Mit der neuen Batteriegeneration und innovativer Technik setzen wir neue Maßstäbe in der Oberklasse.“
— BMW-Sprecher

Fazit: Ein Elektro-Premiumwagen für die Elite

Mit dem i7 2027 positioniert sich BMW als führender Anbieter von elektrischen Luxuslimousinen. Trotz des schrumpfenden Marktes für Oberklasse-Elektroautos setzt der Hersteller auf ein technisch überzeugendes Fahrzeug, das sowohl in puncto Leistung als auch Reichweite überzeugt. Die Verfügbarkeit der Basisversionen ist für Ende 2024 geplant, das Topmodell M70 folgt voraussichtlich 2027.