Un V8 sobrealimentado de 5.2 litros para batir récords

Ford ha confirmado los datos definitivos de potencia y par del Mustang Dark Horse SC, la versión más potente de su modelo Dark Horse. Este superdeportivo monta un V8 de 5.2 litros con sobrealimentación, que desarrolla 795 CV y 660 lb-pie de par, cifras que lo convierten en el Dark Horse más potente jamás creado por la marca.

Comparativa con rivales directos

La diferencia de potencia respecto al Dark Horse estándar, que equipa un motor V8 atmosférico, es abismal: 295 CV más. Incluso se queda a solo 20 CV del Mustang GTD, un modelo de altas prestaciones orientado al circuito. Frente a rivales como el Chevrolet Corvette Z06, con su V8 de plano plano y 670 CV, el Dark Horse SC le supera en más de 125 CV.

Transmisión y equipamiento exclusivo

Como el Mustang GTD, el Dark Horse SC solo estará disponible con una caja automática de doble embrague de siete velocidades Tremec. Quienes prefieran una conducción más manual podrán optar por el Dark Horse con motor Coyote y caja de seis velocidades, aunque sin la potencia del SC.

Mejoras para el rendimiento en pista

El SC incorpora un sistema de tracción variable y la última generación del MagneRide, un sistema de amortiguación magnética que optimiza la entrega de potencia. Además, su aerodinámica y refrigeración han sido rediseñadas, con elementos inspirados en el Mustang GT3 de competición, como una parrilla inferior más grande y cercana al suelo.

El capó, fabricado en aluminio, genera 2.5 veces más carga aerodinámica que el modelo estándar (eliminando la bandeja de lluvia). Para los entusiastas del circuito, la opción Track Pack (por 36.500 dólares adicionales) incluye:

  • Calibración exclusiva para el sistema MagneRide.
  • Frenos Brembo de carbono-cerámica que reducen unos 150 kg de peso.
  • Neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 T.
  • Eliminación de los asientos traseros.
  • Llantas de carbono de 20 pulgadas.

Precio: ¿Vale la pena el salto?

El Mustang Dark Horse SC parte de 103.490 dólares, un precio elevado frente al modelo estándar con motor Coyote. Sin embargo, incluso con el Track Pack (que eleva el coste a 139.900 dólares), sigue siendo menos de la mitad del precio del Mustang GTD. Aunque no incluye elementos como la suspensión trasera activa o la aerodinámica avanzada del GTD, su relación calidad-precio lo convierte en una opción atractiva para los amantes de los muscle cars de altas prestaciones.

"El Dark Horse SC no solo es el Mustang más potente, sino también el más equilibrado para el circuito, combinando potencia bruta con tecnología de competición". — Ford Motor Company
Fuente: Hagerty