Un Gordon Murray T.50 se vende por más del doble de su precio oficial en subasta

Un Gordon Murray T.50 con menos de 64 kilómetros en el cuentakilómetros ha sido adjudicado en subasta por 8,035 millones de dólares, más del doble de su precio de salida al mercado, que superaba los 3 millones de dólares en EE.UU. Este modelo, que no cumple con las normativas locales de emisiones y seguridad, solo puede circular bajo la exención Show or Display.

Un precio récord que refleja la fiebre por los superdeportivos

La unidad vendida, de color rojo, fue subastada por Broad Arrow Auctions durante el evento California Mille. Antes de la puja, se estimaba que alcanzaría entre 8 y 10 millones de dólares. Finalmente, superó incluso las expectativas al cerrarse en 8,035 millones, un récord para este modelo. En diciembre de 2025, otro T.50 plateado se había vendido por 5,63 millones.

Este aumento de valor recuerda al del icónico McLaren F1, considerado el precursor espiritual del T.50. La demanda de estos vehículos, diseñados por el legendario Gordon Murray, sigue creciendo entre coleccionistas que buscan poseer una pieza única, incluso a costa de pagar primas millonarias.

Un superdeportivo con alma de conductor y propósito benéfico

Además de su exclusividad, parte de los fondos recaudados en esta subasta se destinarán a la Fundación 11-99 de la Patrulla de Carreteras de California y al Programa de Restauración Automotriz del McPherson College. Esta vinculación con causas benéficas pudo haber añadido atractivo fiscal para el comprador.

El T.50 vendido, el número 009 de los 100 fabricados, apenas había sido conducido. Equipado con un V12 atmosférico de 3.9 litros desarrollado por Cosworth, su nuevo propietario tendrá la oportunidad de disfrutar de una máquina diseñada para ser conducida, no solo exhibida.

«El resultado del T.50 es otro ejemplo espectacular de la solidez del mercado de superdeportivos entre los coleccionistas más activos de la actualidad», declaró Broad Arrow Auctions tras la venta. «Este icono casi inalcanzable del legendario Gordon Murray es uno de los coches que hay que tener, y fue un honor presentarlo ante algunos de los mayores coleccionistas y entusiastas del mundo en uno de los recorridos más bellos del sector».

¿Inversión o pasión por la conducción?

Aunque el T.50 está diseñado para ser un coche de conductor, su escasa producción —solo 100 unidades— y su legado lo convierten en un objeto de deseo para coleccionistas. Con precios que se disparan, surge la duda: ¿se compran estos vehículos como inversión o por el placer de manejar una obra maestra de la ingeniería?