Ford Edge L : un restylage majeur arrive en Chine pour relancer le SUV familial

Le Ford Edge L, produit localement en Chine via la coentreprise Changan-Ford, fait peau neuve avec un restylage de mi-cycle. Cette mise à jour, révélée par un dépôt officiel auprès du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'Information, se concentre principalement sur l'avant et l'arrière du véhicule, tout en conservant sa structure globale.

À l'avant, la calandre adopte un design plus massif avec un nouveau motif, masquant partiellement les phares LED intégrés. Les prises d'air verticales encadrent le pare-chocs inférieur, tandis qu'une plaque de protection en aluminium brossé souligne le bouclier avant. À l'arrière, le hayon redessiné arbore des feux arrière aux logements plus fins, bien que les graphismes LED restent identiques. La plaque d'immatriculation est désormais intégrée au pare-chocs, accompagnée d'un diffuseur retravaillé et de réflecteurs repositionnés.

Parmi les options disponibles, les jantes varient de 19 à 21 pouces, avec des finitions en couleur carrosserie ou noire, ainsi qu'une livrée bicolore. Contrairement à la version actuelle, cette déclinaison ne propose pas de finition ST-Line, reconnaissable à son kit carrosserie sportif et ses jantes spécifiques.

L'intérieur, bien que non illustré dans les documents officiels, devrait conserver l'aménagement trois rangées avec six ou sept places. Les équipements phares du modèle actuel, comme l'écran numérique de 12,3 pouces, l'affichage multimédia de 27 pouces, les sièges individuels de deuxième rangée avec repose-jambes intégrés et le toit ouvrant panoramique, sont probablement reconduits.

Côté motorisations, le Ford Edge L propose toujours des options thermiques et hybrides auto-rechargeables. Le 4-cylindres turbo 2.0 litres développe 249 chevaux (185 kW), tandis que la version hybride atteint 271 chevaux (202 kW) en puissance combinée. Les poids à vide s'élèvent à 1 949 kg pour la version essence et 2 113 kg pour l'hybride.

La commercialisation du Ford Edge L restylé en Chine est attendue pour la fin de l'année 2024, avec une production assurée par Changan Ford. Le prix de départ reste fixé à partir de 229 800 yuans (environ 33 800 dollars), le plaçant au-dessus des Equator Sport et Equator, mais en dessous de l'Explorer dans la gamme locale.