Ford Edge L renueva su diseño en China con un lavado de cara por 34.000 dólares

El Ford Edge L ha recibido un lavado de cara en China, con actualizaciones estéticas centradas en la parte delantera y trasera. Aunque el modelo desapareció de los concesionarios de Norteamérica en 2024, en el mercado chino sigue vigente gracias a la alianza Changan-Ford, que lo produce localmente.

Un documento presentado ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha revelado los detalles del rediseño, que incluye cambios en la carrocería y la ficha técnica completa. Se espera que el modelo renovado se presente oficialmente en los próximos meses, con su lanzamiento comercial previsto para finales de este año.

Cambios estéticos en la carrocería

Como es típico en un rediseño de mitad de ciclo, la estructura principal del SUV se mantiene, pero se han introducido mejoras en la parte frontal y trasera. La parrilla, ahora más cuadrada, incorpora un nuevo diseño que oculta mejor los faros LED integrados. Los bajos del parachoques delantero incluyen tomas de aire verticales, mientras que un splitter con placa de aluminio pulido completa el conjunto.

En la zaga, el Edge L presenta una tapa trasera rediseñada, con los alojamientos de los pilotos traseros más estrechos. La placa de matrícula se ha trasladado al parachoques trasero, junto con un difusor modificado y reflectores reposicionados.

Interior y equipamiento

Aunque aún no se han publicado imágenes del interior, se espera que el SUV conserve su configuración de tres filas con capacidad para seis o siete pasajeros. Entre las características destacadas del modelo actual se incluyen:

• Cluster digital de 12,3 pulgadas
• Pantalla de infoentretenimiento de 27 pulgadas
• Asientos individuales reclinables en la segunda fila con reposapiés integrados
• Techo panorámico

En cuanto a opciones de personalización, el Edge L ofrecerá llantas de 19 a 21 pulgadas, molduras en color carrocería o negro, y una combinación bicolor. Sorprendentemente, no se menciona la versión ST-Line, que sí está disponible en el modelo actual con un kit deportivo y llantas específicas.

Motorizaciones y precios

El Ford Edge L mantendrá sus opciones de motorización, incluyendo un motor de combustión interna (ICE) y un híbrido autorrecargable. El propulsor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros desarrolla 249 CV (185 kW / 252 CV), mientras que la versión híbrida alcanza los 271 CV (202 kW / 275 CV).

El peso varía según la versión: el modelo de gasolina pesa 1.949 kg (4.297 libras), mientras que el híbrido alcanza las 2.113 kg (4.658 libras). El precio de partida del Edge L en China es de 229.800 yuanes (33.800 dólares), situándose por encima del Equator Sport y el Equator, pero por debajo del Explorer en la gama local.

La producción del modelo renovado correrá a cargo de Changan Ford, con su lanzamiento comercial previsto para finales de 2024.