포드 엣지(Edge)가 북미 시장에서 퇴출된 지 불과 1년 만에 중국에서 새로운 모습으로 돌아왔다. 중국 현지 합작법인인 창안-포드(Changan-Ford)를 통해 생산되는 포드 엣지 L(Ford Edge L)의 페이스리프트 모델이 중국 산업정보화부(Ministry of Industry and Information Technology)에 등록됐다.
이번 개선안은 전면과 후면 디자인에 집중되었으며, 공식 발표는 오는 달로 예상된다. 중간 주기 페이스리프트( mid-cycle refresh )에 따라 차체 패널은 기존 모델을 유지하되, 전면부와 후면부가 대폭 개선됐다.
전면부 디자인 변화
새로운 엣지 L은 더Assertive한 스타일을 위해 박스형 그릴을 적용했으며, LED 헤드라이트를 숨기기 위한 디자인 패턴이 추가됐다. 하단 범퍼에는 수직형 에어 인테이크가 장착됐고, 알루미늄 소재의 스키드 플레이트가 스플리터 역할을 한다.
후면부 개선점
후면부는 테일게이트 디자인이 재설계됐으며, 테일라이트 housing이 Slimming되면서 LED 그래픽은 동일하게 유지됐다. 번호판 홀더는 기존 위치에서 후면 범퍼로 이동했으며, 디퓨저와 리플렉터의 위치도 조정됐다.
실내 및 옵션 사항
실내는 공개된 사진이 없지만, 3열 시트 구성(6~7인승)을 유지할 것으로 예상된다. 기존 모델의 특징인 12.3인치 디지털 계기판, 27인치 인포테인먼트 디스플레이, 리클라이닝 2열 캡틴 시트( интегрированные подставки для ног ), 팬오매닉 선루프 등은 그대로 적용될 가능성이 크다.
옵션으로는 19~21인치 휠 디자인, 바디 컬러 또는 블랙 트림, 투톤 컬러링 등이 제공된다.有趣的是, 현재 라인업에 포함된 스포츠 oriented ST-Line 트림은 이번 개선안에서 제외됐다.
파워트레인 및 가격
엔진은 기존과 동일하게 가솔린 터보 2.0L 4기통(249hp)과 셀프 충전 하이브리드(271hp) 옵션을 제공한다. 무게는 가솔린 모델이 1,949kg, 하이브리드 모델이 2,113kg이다.
중국 내 출시 가격은 현재 모델과 동일하게 ¥229,800(약 33,800달러)부터 시작되며, Equator Sport와 Equator보다는 높고 Explorer보다는 낮은 위치에 자리잡고 있다. 생산은 창안-포드에서 담당하며, 올해 하반기 출시가 계획되어 있다.
“포드 엣지 L은 북미에서 단종됐지만, 중국에서는 현지화 전략을 통해 지속적인 인기를 얻고 있다. 이번 페이스리프트는 현지 소비자 선호도를 반영한 결과로 보인다.” — 자동차 산업 분석가