Ford Edge L: il restyling in Cina con prezzi da 34.000 dollari e motori ibridi

Il Ford Edge L riceve un importante restyling per il mercato cinese, dove il SUV continua a essere prodotto in joint venture con Changan-Ford. Nonostante la scomparsa del modello dagli showroom statunitensi nel 2024, la versione aggiornata dell'Edge L è ormai pronta per debuttare in Cina, con modifiche estetiche concentrate su frontale e posteriore.

Le novità sono state ufficializzate tramite una richiesta depositata al Ministero cinese dell'Industria e dell'Informazione, che include anche la scheda tecnica completa. Il lancio ufficiale è atteso nei prossimi mesi, con la commercializzazione prevista per la fine dell'anno.

Esterni rinnovati: griglia più grande e dettagli in alluminio

Il restyling segue lo schema tipico di un aggiornamento mid-cycle: la struttura principale della carrozzeria rimane invariata, mentre gli interventi si concentrano sulle estremità. Il frontale si caratterizza per una griglia più grande e squadrata, con un nuovo disegno che nasconde meglio i fari LED integrati. I paraurti inferiori presentano prese d'aria verticali, mentre una protezione in alluminio spazzolato funge da splitter.

Al posteriore, il portellone è stato ridisegnato con una cornice più sottile per i fari LED, che mantengono però lo stesso design grafico. La targa è stata spostata sul paraurti posteriore, insieme a un diffusore rivisto e ai catarifrangenti riposizionati.

Interni e dotazioni: confermato l'abitacolo a tre file

Sebbene non siano ancora disponibili immagini dell'abitacolo, il restyling dell'Edge L dovrebbe mantenere la configurazione a tre file, con opzioni per 6 o 7 posti. Tra le dotazioni di serie del modello uscente spiccano un cruscotto digitale da 12,3 pollici, uno schermo infotainment da 27 pollici, poltrone reclinabili per la seconda fila con poggiagambe integrati e un tettuccio panoramico.

Tra le opzioni disponibili figurano cerchi da 19 a 21 pollici, finiture in tinta carrozzeria o nera, e una livrea bicolore. Sorprendentemente, la richiesta depositata non include la versione ST-Line, presente invece nella gamma attuale con kit sportivo e cerchi specifici.

Motori: benzina e ibrido confermati

L'Edge L continuerà a offrire motorizzazioni termiche e ibride. Il 2.0 turbo benzina eroga 249 CV (185 kW), mentre la versione ibrida self-charging raggiunge i 271 CV (202 kW). I pesi variano: il modello a benzina pesa 1.949 kg, mentre l'ibrido arriva a 2.113 kg.

Il prezzo di partenza del modello attuale è di ¥229.800 (circa 33.800 dollari), posizionandosi tra l'Equator Sport e l'Explorer nella gamma cinese di Ford.