Ford Mustang Cobra Jet 2200 pulvérise le record du quart de mile électrique en 6,87 secondes

Un record historique pour l'électrique

Le Ford Mustang Cobra Jet 2200 a marqué l'histoire de l'automobile électrique en réalisant un quart de mile en seulement 6,87 secondes à une vitesse de 221 mph (356 km/h) lors d'un événement NHRA à Charlotte. Ce temps pulvérise le précédent record de 7,62 secondes établi en septembre 2025 par son prédécesseur, le Cobra Jet 1800, avec une marge impressionnante de 0,75 seconde.

Une technologie révolutionnaire

Contrairement aux véhicules électriques classiques, le Cobra Jet 2200 mise sur une architecture innovante pour maximiser ses performances. Ford a opté pour deux moteurs et onduleurs au lieu de quatre, réduisant ainsi la complexité tout en améliorant l'efficacité énergétique à 98 %. Cette configuration permet d'atteindre 2 200 chevaux, soit une augmentation de 600 chevaux par rapport au modèle précédent, tout en réduisant de moitié le poids des composants électriques.

Le véhicule fonctionne sur une architecture 900 volts et une batterie de 32 kWh capable de se recharger en 20 minutes, ce qui respecte largement la règle des 45 minutes de préparation imposée par la NHRA.

Des innovations clés pour la performance

Le Cobra Jet 2200 intègre des technologies inédites pour un véhicule électrique, notamment :

• Un embrayage permettant de transmettre instantanément toute la puissance aux roues pour une accélération maximale.
• Une transmission multi-rapports optimisant la puissance délivrée tout au long du quart de mile, réduisant potentiellement le temps de près d'une seconde selon Ford.
• Un système de répartition du poids ajusté pour une traction optimale.
• Un disjoncteur pyrotechnique activable par une petite charge explosive, coupant instantanément la haute tension pour se conformer aux règles de sécurité de la NHRA.

Un avenir incertain pour les véhicules électriques de série

Bien que des technologies comme les moteurs haute efficacité et l'architecture 900 volts pourraient à terme équiper des véhicules grand public, l'investissement des constructeurs américains dans les véhicules 100 % électriques (BEV) recule. Ford a récemment annoncé le retour du F-150 Lightning sous forme d'EREV (Extended Range Electric Vehicle) avec un générateur essence, tandis que GM a reporté le lancement de ses nouveaux pickups et SUV électriques en raison de la hausse des prix de l'essence.

« Le Mustang Cobra Jet 2200 démontre que l'électrique peut rivaliser avec les meilleurs en termes de performance pure, tout en repoussant les limites de l'innovation. »

Un symbole de la transition technologique

Ce record illustre les avancées technologiques réalisées dans le domaine des véhicules électriques de compétition. Cependant, il survient dans un contexte où les constructeurs américains semblent hésiter entre l'électrique pur et les solutions hybrides rechargeables, en réponse aux défis économiques et aux attentes du marché.