Ford Mustang Cobra Jet 2200 quebra recorde mundial em arrancada elétrica: 6,87 segundos no quarto de milha

O Ford Mustang Cobra Jet 2200 acaba de entrar para a história ao completar um quarto de milha em apenas 6,87 segundos, atingindo a velocidade de 221 mph (355 km/h) durante um evento da NHRA em Charlotte, nos Estados Unidos. O feito estabeleceu um novo recorde mundial para veículos elétricos (EVs), superando a marca anterior da própria Ford — de 7,62 segundos, alcançada pelo Cobra Jet 1800 em setembro de 2025 — com uma impressionante diferença de 0,75 segundos.

A conquista foi anunciada oficialmente pela Ford Racing em suas redes sociais, com a publicação do vídeo do recorde acompanhado da hashtag #FordRacing.

Tecnologia de ponta por trás do recorde

O Cobra Jet 2200 se diferencia por sua impressionante potência de 2.200 cavalos, graças a um conjunto inovador de motor elétrico e inversor projetado especialmente para competição. Diferente de versões anteriores, que utilizavam quatro motores e inversores, a Ford optou por dois conjuntos para reduzir a complexidade e aumentar a eficiência para 98%.

Apesar do aumento de 600 cavalos em relação ao modelo anterior, os novos componentes são 50% mais leves. Todo o sistema opera em uma arquitetura de 900 volts e é alimentado por uma bateria de 32 kWh, capaz de recarregar em apenas 20 minutos — tempo suficiente para atender às regras da NHRA, que exige retorno às pistas em até 45 minutos.

Inovações que fizeram a diferença

Entre as características únicas do Cobra Jet 2200 estão:

• Embreagem especial: Permite que o piloto libere toda a potência instantaneamente, otimizando a aceleração;
• Transmissão multi-velocidades: Mantém o carro no ponto ideal de potência durante toda a arrancada, reduzindo o tempo em até 1 segundo, segundo a Ford;
• Distribuição de peso otimizada: A configuração da bateria permitiu ajustes precisos para maximizar a tração;
• Sistema de segurança pyrotecânico: Um circuito de alta tensão pode ser interrompido instantaneamente por meio de uma pequena carga explosiva, em conformidade com as normas de segurança da NHRA.

Tecnologia que pode chegar aos carros de rua?

Embora algumas inovações, como os motores de alta eficiência e o sistema de 900 volts, tenham potencial para serem adaptadas a veículos de produção, a Ford e outros fabricantes norte-americanos têm reduzido investimentos em veículos elétricos puros (BEVs) nos últimos meses. Recentemente, a Ford anunciou o retorno do F-150 Lightning como um EREV (veículo elétrico com gerador a gasolina), enquanto a GM adiou o lançamento de seus novos caminhões e SUVs elétricos de grande porte, diante do aumento nos preços da gasolina nos EUA.