فورد Mustang Cobra Jet 2200 يحطم الرقم القياسي لأسرع سيارة كهربائية في ربع ميل بزمن 6.87 ثانية

أعلنت شركة فورد ريسينغ عن تحقيق Mustang Cobra Jet 2200 رقماً قياسياً عالمياً جديداً كأسرع سيارة كهربائية في ربع الميل، بزمن قدره 6.87 ثانية وسرعة قصوى بلغت 221 ميلاً في الساعة خلال حدث NHRA في مدينة شارلوت بولاية كارولاينا الشمالية.

هذا الإنجاز يتجاوز الرقم القياسي السابق الذي سجلته Cobra Jet 1800 في سبتمبر 2025 بفارق زمني قدره 0.75 ثانية، مما يعزز مكانة فورد في سباقات السيارات الكهربائية.

تكنولوجيا متقدمة تدعم الأداء القياسي

يعتمد Mustang Cobra Jet 2200 على نظام دفع كهربائي متطور يولد 2200 حصان، بفضل محرك كهربائي جديد ومجموعة محول طاقة (إنفيرتر) مصممة خصيصاً. اختارت فورد استخدام محركين اثنين بدلاً من أربعة، مما قلل من التعقيد ورفع كفاءة النظام إلى 98%.

على الرغم من زيادة الطاقة بمقدار 600 حصان مقارنة بالإصدار السابق، إلا أن المحركات والمحولات أصبحت أخف وزناً بنسبة 50%. يعمل النظام على عمارة 900 فولت وبطارية بسعة 32 كيلوواط ساعة قابلة للشحن في 20 دقيقة، وهو ما يتوافق مع قواعد NHRA التي تتطلب إعادة شحن السيارة خلال 45 دقيقة.

ميزات فريدة تعزز الأداء والسلامة

يتميز Cobra Jet 2200 بعدة تقنيات غير تقليدية في السيارات الكهربائية، مثل:

• قضيب التوصيل (Clutch): يسمح للسائق بتحويل كل الطاقة إلى العجلات فوراً لتحقيق أقصى تسارع.
• ناقل حركة متعدد السرعات: يحافظ على تشغيل السيارة في نطاق الطاقة الأمثل طوال المسافة، مما يقلل زمن الربع ميل بما يصل إلى ثانية كاملة وفقاً لفورد.
• توزيع مثالي للوزن: تم تصميم البطارية لتحقيق أفضل توازن للوزن وتحسين الجر.
• قاطع الدائرة الكهربائي: مزود بنظام انفجاري صغير لقطع التيار عالي الجهد فوراً، وفقاً لقواعد السلامة في NHRA.

تأثير محتمل على السيارات الاستهلاكية

من المتوقع أن تنتقل بعض هذه التقنيات، مثل المحركات عالية الكفاءة ونظام الـ 900 فولت، إلى السيارات الاستهلاكية في المستقبل. ومع ذلك، تشهد شركات أمريكية كبرى مثل فورد وGM تراجعاً في استثماراتها في السيارات الكهربائية بالكامل، حيث أعلنت فورد مؤخراً عن إعادة تصميم F-150 Lightning ليصبح EREV (سيارة كهربائية مزودة بمولد يعمل بالبنزين)، بينما أجلت GM إطلاق شاحناتها وسياراتها الكهربائية من الفئة الكبيرة.

يأتي هذا الإنجاز في ظل ارتفاع أسعار البنزين، مما يدفع الشركات إلى إعادة تقييم استراتيجياتها في مجال السيارات الكهربائية بالكامل.