Jeep Avenger : un restylage européen avec une calandre illuminée et des améliorations à venir

Un restylage attendu pour le Jeep Avenger

Jeep a révélé les grandes lignes d’un restylage de son SUV compact Avenger, principalement destiné au marché européen. La calandre emblématique à sept fentes, signature de la marque, bénéficie d’un design retravaillé et d’une intégration de LED, lui conférant un aspect plus moderne et lumineux.

Des améliorations visuelles et techniques

Le constructeur américain mise sur une calandre plus épurée, avec des fentes plus fines et des rainures redessinées. Les LED intégrées prolongent les feux diurnes fins du modèle, déjà présents au-dessus des phares principaux. Cette innovation rappelle celle introduite sur le Jeep Compass, tout en s’inscrivant dans la continuité des évolutions esthétiques de la gamme.

Outre la calandre, le restylage pourrait inclure des boucliers avant redessinés, de nouveaux coloris et des jantes alliage repensées. La présence de rails de toit sur les images teaser suggère également l’arrivée d’une édition spéciale Jeep Avenger 4xe The North Face, potentiellement étendue à d’autres finitions.

Intérieur : des changements en préparation ?

Jeep reste discret sur les évolutions intérieures, mais les prototypes camouflés révèlent des modifications possibles du cockpit numérique. Les plastiques durs de l’actuel modèle pourraient être remplacés par des matériaux plus doux, améliorant ainsi le confort et l’esthétique.

Une gamme de motorisations inchangée

Le Jeep Avenger conserve ses motorisations actuelles, issues de la plateforme Stellantis : essence, mild-hybrid et 100 % électrique. Le modèle haut de gamme reste la version 4xe à transmission intégrale, combinant un moteur essence 1.2 turbo et deux moteurs électriques.

Une commercialisation étendue à l’Amérique du Sud

Le restylage européen de l’Avenger s’accompagne d’une introduction sur le marché sud-américain. La production débutera d’ici la fin de l’année dans l’usine de Porto Real, au Brésil. Reste à savoir si le modèle brésilien reprendra les modifications visuelles de la version européenne, produite à Tychy, en Pologne. Une adaptation des motorisations aux besoins locaux est également prévue.