Le Rivian R2 entre en production malgré une tornade, livraisons prévues au printemps

Le Rivian R2 entre en production malgré une tornade

Le Rivian R2 est désormais en production dans l'usine de Normal, dans l'Illinois. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le printemps prochain. Le crossover débute à 57 990 $, mais des versions moins chères sont attendues.

Deux ans après la présentation du concept du R2, le modèle de série est désormais assemblé à Normal. Un exploit d'autant plus remarquable qu'une tornade a frappé et endommagé l'usine vendredi dernier.

Des contrôles de qualité avant les livraisons

Rivian n'a pas détaillé le processus de production, mais a indiqué que les premiers véhicules subiront une série de contrôles finaux de qualité et de validation. Si tout se passe bien, les premières livraisons aux clients commenceront ce printemps.

L'entreprise a qualifié cette production de « moment historique » pour le R2. Elle confirme que chaque soudure a été vérifiée, chaque ligne de code validée et chaque matériau intérieur inspecté pour répondre aux exigences élevées fixées par Rivian et sa communauté.

« Le R2 représente une avancée majeure en matière d'excellence technique et d'efficacité de fabrication, améliorant significativement le coût et la qualité. »

« C'est incroyable. Je ne peux pas attendre que les clients prennent le volant de ce véhicule. »

Des performances et équipements haut de gamme

Le R2 est lancé à partir de 57 990 $ en version Performance, équipée d'un système de transmission intégrale à double moteur développant 656 ch (489 kW / 665 PS) et 825 Nm de couple. Il accélère de 0 à 96 km/h en 3,6 secondes et offre une autonomie pouvant atteindre 531 km.

La finition haut de gamme propose un intérieur Black Crater Signature avec garnitures en bois de bouleau, des sièges avant 12 directions chauffants et ventilés, des sièges arrière chauffants, un volant chauffant et un système audio premium à neuf haut-parleurs.

Les premiers modèles bénéficient également d'un Pack de Lancement incluant un abonnement à vie à Autonomy+, un système de remorquage permettant de tracter jusqu'à 1 996 kg, une clé USB anodisée verte et une option de peinture verte « Launch Green ».

Des versions plus abordables à venir

Une version Premium du R2, à 53 990 $, suivra plus tard cette année. Elle sera équipée d'un système de transmission intégrale à double moteur développant 450 ch (356 kW / 456 PS) et 727 Nm de couple.

La gamme Standard, prévue pour 2027, proposera des versions à autonomie courte et longue. La version courte, à « environ 45 000 $ », offrira une autonomie supérieure à 443 km.