Rivian prépare plusieurs variantes de son SUV électrique R2 : et si c’était plus qu’une simple voiture ?

Rivian s’apprête à lancer son SUV électrique R2, un modèle attendu qui marque un tournant dans la stratégie du constructeur. Après avoir révolutionné le marché avec le pick-up R1T, le SUV trois places R1S et les fourgons de livraison pour Amazon, Rivian se tourne désormais vers des véhicules plus compacts et abordables.

Les premiers modèles du R2, dont le prix rivalise avec des concurrents comme le BMW iX3, seront produits dans l’usine de Normal, dans l’Illinois. Dès l’année prochaine, Rivian prévoit d’introduire une version à 45 000 dollars équipée d’une batterie plus petite, confirmant ainsi son ambition de démocratiser l’électrique.

Mais le constructeur ne compte pas s’arrêter là. Lors d’un entretien avec Reuters, le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a évoqué l’arrivée de variantes supplémentaires. « Il est clair qu’il pourrait y avoir un R2X », a-t-il déclaré. « Nous envisageons plusieurs combinaisons… mais je préfère ne pas annoncer de programme pour l’instant. »

Scaringe a également révélé que Rivian étudiait la possibilité de développer ses propres capteurs lidar, en collaboration avec un partenaire chinois. Une initiative qui pourrait renforcer l’autonomie et la sécurité des futurs véhicules.

Un futur modèle R3 et une nouvelle usine en Géorgie

Le R2 ne sera pas le seul modèle compact de la gamme. Rivian prépare également le R3, un véhicule encore plus petit, ainsi qu’une version R3X. Ces nouveaux modèles seront produits dans une usine dédiée située en Géorgie, dont la mise en service est prévue pour 2028. Ce projet, soutenu par un prêt de 4,5 milliards de dollars du Département de l’Énergie américain, bénéficiera des fonds dès l’année prochaine.

Avec cette expansion, Rivian confirme sa volonté de s’imposer comme un acteur majeur de l’électrique, en misant sur l’innovation technologique et une gamme diversifiée.