Rivian breidt R2-lijn uit: nieuwe varianten in ontwikkeling, waaronder de R2X

De verwachte R2 van Rivian, de compacte elektrische SUV, komt snel dichterbij. Na de succesvolle lancering van de R1T-pickup, de R1S-driezitter en de Amazon-bestelwagens, richt het bedrijf zich nu op een kleiner en betaalbaarder model. De eerste R2-modellen zullen concurreren met modellen zoals de BMW iX3. Vanaf volgend jaar, bij een geslaagde introductie, voegt Rivian een versie toe met een prijs van $45.000 en een kleinere batterij.

Meer varianten op komst: de R2X en andere mogelijkheden

Volgens RJ Scaringe, CEO van Rivian, zijn er nog meer varianten van de R2 in ontwikkeling. Tijdens een interview met Reuters zei hij:

"Er zou duidelijk een R2X kunnen komen. Er zijn verschillende combinaties mogelijk... Ik wil voorzichtig zijn met het aankondigen van het programma."

Scaringe liet ook weten dat Rivian overweegt om zelf lidarsensoren te ontwikkelen, in samenwerking met een Chinees bedrijf. Deze sensoren spelen een cruciale rol in de zelfrijdende technologie van de voertuigen.

Productie in Illinois en Georgia

De eerste R2-modellen worden geproduceerd in de fabriek van Rivian in Normal, Illinois. Maar de R2, en de nog kleinere R3 (en R3X), zullen ook worden gebouwd in de nieuwe fabriek van Rivian in Georgia. Deze fabriek, die naar verwachting in 2028 operationeel wordt, wordt mede gefinancierd door een lening van $4,5 miljard van het Amerikaanse ministerie van Energie. Rivian zal volgend jaar al toegang krijgen tot deze financiering.

Wat betekent dit voor consumenten?

• De R2 wordt een betaalbaardere optie binnen het Rivian-assortiment.
• De R2X biedt mogelijk een sportievere uitvoering voor liefhebbers van prestaties.
• De nieuwe fabriek in Georgia zorgt voor een grotere productiecapaciteit en werkgelegenheid.
• De ontwikkeling van eigen lidarsensoren kan de zelfrijdende technologie van Rivian verder verbeteren.