ביוגרפיה חדשה של איי.ג'יי. פויט: סיפורי המרוצים הגדולים ביותר בהיסטוריה

איי.ג'יי. פויט (A.J. Foyt) נחשב לאחד הנהגים המוצלחים והאגדיים ביותר בהיסטוריה של מרוצי המכוניות. לאחר שיצא לאור הכרך הראשון של ביוגרפיה מקיפה על חייו, המגיעה ל-656 עמודים, יוצא לאור בקרוב הכרך השני והמשלים. הוצאת הספרים Octane Press החלה לקבל הזמנות מראש לקראת פרסומו ביולי הקרוב, כך שיש לכם עוד מספר חודשים להשלים את הקריאה בכרך הראשון.

הישגים היסטוריים ומרוצים בלתי נשכחים

פויט ידוע בעיקר כראשון לנצח ארבע פעמים במרוץ האינדיאנפוליס 500, תוך שהוא שייך למועדון יוקרתי שבו חברים רק שלושה נהגים נוספים. הוא גם הנהג היחיד בהיסטוריה שזכה בשלושת המרוצים הגדולים ביותר: אינדיאנפוליס 500, דייטונה 500 ומרוץ 24 השעות של לה מאן. בשנת 1987, הוא קבע שיא מהירות במסלול סגור של 413.7 קמ"ש במכונית Oldsmobile Aerotech, שיא שעדיין עומד על כנו כיום.

הקריירה הארוכה וההחלטות הגדולות

הכרך השני של הביוגרפיה, שנכתב על ידי ארט גארנר, מתמקד בחייו ובקריירת המרוצים של פויט משנת 1978 ואילך. באותה שנה הוא ניצח בפעם האחרונה באינדיאנפוליס 500, אך המשיך להתחרות עד תחילת שנות ה-90. בשנת 1993, בגיל 58, הוא נכנס למרוץ האינדיאנפוליס 500, אך החליט לפרוש באופן מיידי לאחר שרכבו של רובי גורדון, שנהג במכונית בבעלותו, התרסק במהלך אימונים. למרות זאת, הוא שב למרוץ בשנת 1994 במסגרת NASCAR Brickyard 400, וניסה להעפיל למרוץ גם בשתי השנים שלאחר מכן, ללא הצלחה.

הסיפור של פויט מזכיר לנו עד כמה הייתה נפוצה אריכות הימים בקרב נהגים בעבר, בתקופה שבה בטיחות המכוניות הייתה נמוכה בהרבה מזו של ימינו. נהגים כמו פויט הצליחו לשרוד ולהצליח במשך עשרות שנים, תוך שהם מתמודדים עם סיכונים גדולים בהרבה מאלו של ימינו.

מעבר לנהגות: פויט כבעלים של קבוצת מרוצים

לאחר שפרש מהנהגות, פויט עבר לתפקידי ניהול והפך לבעלים של קבוצת מרוצים. הביוגרפיה השנייה מציעה הצצה נדירה לחייו לאחר שהזוהר והניצחונות הפכו לקשים יותר להשגה. אם אורכה יהיה דומה לכרך הראשון, מדובר בספר מושלם לקריאה במהלך טיסה ארוכה.

פרטים על הספר ומחירו

הספר יימכר במחיר של 46.95 דולר, אך ניתן לרכוש אותו בהזמנה מראש במחיר מופחת של 39.95 דולר. למרות עליית המחירים של ספרים בכריכה קשה בשנים האחרונות, מחירו של הספר עדיין סביר. בעבר, ביוגרפיות דו-כרכיות של נהגים מפורסמים היו פרויקטים יקרים ומקובלים פחות, אך כיום ספרי מרוצים זוכים לתפוצה רחבה יותר ולתפיסה נורמטיבית יותר בקרב הקהל הרחב.