Pochi piloti nella storia delle corse possono vantare una carriera lunga e vittoriosa come quella di A.J. Foyt. Per questo motivo, dopo il primo volume della sua biografia, che già sfiorava le 656 pagine, ora è in arrivo il secondo. La casa editrice Octane Press ha aperto le pre-ordini per il nuovo libro, in programma per luglio, dando ai lettori due mesi di tempo per recuperare il primo volume, se non l’hanno già fatto.
A.J. Foyt, noto anche come Anthony Joseph Foyt, è entrato nella storia come il primo pilota a vincere per quattro volte la 500 Miglia di Indianapolis. Un record che, ancora oggi, solo altri tre piloti sono riusciti a eguagliare. Ma le sue imprese non finiscono qui: Foyt è l’unico pilota ad aver vinto la 500 Miglia di Indianapolis, la Daytona 500 e la 24 Ore di Le Mans. Nel 1987, stabilì anche un record di velocità su circuito chiuso a 257,123 mph con un’Oldsmobile Aerotech, un primato che resiste ancora oggi.

Il secondo volume, scritto da Art Garner, si concentra sulla vita e la carriera di Foyt dal 1978 in poi. Un anno dopo la sua ultima vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis, Foyt continuò a gareggiare fino ai primi anni ’90. A 58 anni, partecipò ancora alla 500 Miglia del 1993, ma decise di ritirarsi sul momento dopo che Robby Gordon, alla guida di una vettura di proprietà di Foyt, rimase coinvolto in un incidente durante una sessione di prove. Nonostante ciò, tornò a Indianapolis nel 1994 per la Brickyard 400 NASCAR, ma non riuscì a qualificarsi nelle due edizioni successive.
Se oggi la longevità di un pilota come Fernando Alonso, che continua a correre in Formula 1 a 44 anni, fa notizia, la carriera di Foyt dimostra che, in passato, questa tendenza era più comune. Ovviamente, in un’epoca in cui le misure di sicurezza erano ben diverse da quelle attuali.

Con una carriera durata 35 anni nel mondo che oggi chiameremmo IndyCar, non sorprende che Garner abbia avuto bisogno di un secondo volume per raccontare tutta la storia. Il libro offrirà anche uno sguardo sulla vita di Foyt dopo il ritiro dalle corse come pilota, quando passò al ruolo di team owner. Se anche il secondo volume avrà la stessa lunghezza del primo, sarà perfetto per un lungo viaggio in aereo.
Il prezzo di copertina sarà di 46,95 dollari, ma chi effettuerà il pre-ordine tramite la casa editrice potrà acquistarlo a 39,95 dollari. Un prezzo in linea con quello dei recenti libri cartonati, che sono diventati più accessibili rispetto al passato. Un tempo, una biografia in due volumi di un pilota famoso sarebbe stata un progetto di nicchia, difficile da reperire e ancora più costoso. Fortunatamente, oggi i libri sul motorsport sono più diffusi e mainstream.