טויוטה חוגגת 60 שנה לקורולה עם דגמי 'אקטיב ספורט' חדשים ביפן
טויוטה השיקה ביפן גרסאות מיוחדות לרגל 60 שנה לקורולה, תוך התמקדות בעיצוב ספורטיבי ולא בנוסטלגיה. הדגמים החדשים, המבוססים על גרסת 'אקטיב ספורט' שהוצגה ב-2024, כוללים עיצוב מעודכן, סמליות ייחודית ותוספות טכנולוגיות.
עיצוב וסמליות ייחודית
דגמי הקורולה החדשים כוללים סמליות '60 שנה' על גבי ספי הרכב, כאשר בגרסאות היפניות הוחלפו הפרטים בצבע ברונזה לזהב ספורטיבי. הדגם הסדאן מצויד בספי רכב קדמיים בצבע גוף, בעוד שהגרסה הסטיישן 'טורינג' מגיעה עם ספי רכב בצבע שחור נייטרלי לאפקט מודרני ואגרסיבי יותר.
שני הדגמים מגיעים עם גלגלים בגודל 17 אינץ' בצבע שחור. בנוסף, סמל '60 שנה' מוטבע באמצעות לייזר בלוח המחוונים המצופה עור, כאשר הדגם הסדאן מגיע עם מושבים ספורטיביים בצבע אפור בינוני ושחור, בעוד שהגרסה הסטיישן מגיעה עם מושבים שחורים ואפורים כהים.
טכנולוגיה ומנועים
לצד העיצוב החדש, הדגמים החדשים מצוידים במנוע היברידי בנפח 1.8 ליטר, המספק הספק משולב של 138 כ"ס (103 קילוואט / 140 כ"ס). המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה (CVT) עם אפשרות להנעה קדמית או לכל ארבעת הגלגלים. הדגמים עם הנעה קדמית זוכים להתאמות מתלים ספורטיביות ומערכת היגוי מותאמת.
מחירים ודגמים נוספים
מחירי גרסאות 'אקטיב ספורט' החדשות מתחילים מ-3,231,800 ין (כ-20,500 דולר) לדגם הסדאן ו-3,282,400 ין (כ-20,800 דולר) לדגם הסטיישן. בהמשך השנה צפויים להצטרף לדגמים אלו גרסאות מיוחדות נוספות, כולל גרסת 'קורולה ספורט' וגרסת 'קורולה קרוס'.
עדכוני דגם סטנדרטי
בנוסף לגרסאות המיוחדות, טויוטה הכניסה עדכונים קלים לדגם הקורולה הסטנדרטי ביפן. חבילת הכניסה 'X' כוללת כעת כניסה ללא מפתח ומערכת ניווט כסטנדרט. כמו כן, הוצגה גרסה חדשה של הסדאן המיועדת לבתי ספר לנהיגה, הזמינה בגרסאות בנזין והיברידיות עם מערכת הילוכים ידנית במחיר של 2,142,800 ין (כ-13,600 דולר).
דגם הקורולה הנוכחי, שהושק ב-2018 ועבר מתיחת פנים ב-2022, נמצא כעת בשלבי הסיום של מחזור חייו. דגם חדש צפוי להגיע ב-2027, כאשר השמועות מצביעות על השראה מעיצוב קונספט עדכני, אם כי טויוטה טרם אישרה זאת רשמית.