חבילת השליטה החדשה של פרארי פורוסנגואה: יותר ספורטיביות, יותר שליטה

פרארי ממשיכה להעשיר את קו הדגמים שלה עם חבילת Handling Speciale חדשה לפורוסנגואה – ה-FUV (Ferrari Utility Vehicle) הראשון שלה, המוגדר כארבע דלתות וארבעה מושבים. החבילה החדשה נועדה לשפר את השליטה ברכב באמצעות מתלים פעילים מותאמים ותוכנת הנהיגה, תוך שמירה על ביצועי המנוע המקורי.

שיפורים טכניים משמעותיים

החבילה כוללת מתלים פעילים מותאמים, אשר מפחיתים ב-10% את תנועות הגוף של הרכב. כתוצאה מכך, הפורוסנגואה מגיבה בצורה ישירה יותר לפקודות הנהג, במיוחד בפניות מהירות ובשינויי כיוון חדים. בנוסף, תוכנת תיבת ההילוכים האוטומטית בעלת שמונת ההילוכים עודכנה כדי לספק העברות הילוכים מהירות וחדות יותר, במיוחד במצבי 'Race' או 'ESC Off'. הנהגים שבוחרים להחליף הילוכים ידנית באמצעות הפדלים ייהנו מהעברות ההילוכים האגרסיביות ביותר מעל 5,500 סל"ד.

החבילה גם מגבירה את עוצמת צלילי המנוע: ההאצה מתחילה בצליל בולט יותר, והרעש במהלך ההאצה הופך לעוצמתי יותר – אפקט שישמח את השכנים ביום ראשון בבוקר.

שינויים אסתטיים בולטים

מעבר לשיפורים הטכניים, החבילה כוללת גם עיצובים חיצוניים חדשים:

  • גלגלי סגסוגת בעיצוב יהלום חדש;
  • מגני צד מפחמן;
  • קצות פליטה בצבע שחור מבריק;
  • סמל פרארי האחורי בצבע שחור מוחבא;
  • שם הדגם בלוחית סאטן.

בתוך הרכב מותקנת לוחית מיוחדת המציינת את התקנת החבילה.

ביצועים ללא שינוי

המנוע הוותיק של הפורוסנגואה – V12 בנפח 6.5 ליטר עם הספק של 716 כ"ס ותל 528 ליברה-רגל – נותר ללא שינוי. הביצועים נשארים זהים: 0-100 קמ"ש ב-3.3 שניות ומהירות מרבית של 310 קמ"ש. למרות העברות ההילוכים האגרסיביות יותר, לא חל שינוי בביצועים אלו.

מחיר החבילה באירופה עומד על כ-40 אלף אירו (כ-47 אלף דולר), אך טרם פורסם מחיר רשמי בארצות הברית.

"החבילה החדשה הופכת את הפורוסנגואה ליותר ספורטיבית ומרגשת, תוך שמירה על הנוחות היומיומית שלה כרכב משפחתי", אמרו בפרארי.

מקור: Hagerty