פרארי HC25: הסופר-מכונית החד-פעמית שחושפת את העתיד של המותג

פרארי חשפה לאחרונה את HC25, סופר-מכונית חד-פעמית שנבנתה במסגרת תוכנית Special Projects היוקרתית שלה עבור לקוח פרטי. המכונית, המבוססת על שלדת ה-F8 Spider הנחשבת, מציגה עיצוב חדשני שמבשר על כיוון העיצוב העתידי של המותג ממראנלו.

למרות שהמכונית שומרת על המנוע ה-V8 הטווין-טורבו הלא-היברידי של ה-F8, המפיק 710 כ"ס, העיצוב החיצוני שלה שונה לחלוטין. ה-HC25 מתארכת ב-147 מ"מ, רחבה ב-27 מ"מ ונמוכה ב-23 מ"מ מה-F8 הסדרתית, תוך שיפור הפרופורציות שלה.

בחזיתה, פנסי ה-LED האגרסיביים שלה מזכירים את אלו של ה-SF90, אך הם עוצבו במיוחד עבור המכונית. הם מחוברים באמצעות ספיילרים בצורת בומרנג, בהשראת עיצוב פיג'ו, המשתרעים על פני החזית. בצדדים, להב אלומיניום משמש גם כידית הדלת, בעוד שבצד האחורי, פנסי ה-LED הרזים משולבים במפלטי האוויר הגדולים, יחד עם מפזר ענק וצינורות פליטה כפולים.

הצבע החיצוני הוא אפור מט מטונף עם גימור שחור מבריק והדגשות בצהוב על סמל הפראדס והאבקות הבלמים. גלגלי המכונית הם עיצוב ייחודי של 20 אינץ' בחתך יהלום.

פנים המכונית: המשכיות ללא הפתעות

בתוך ה-HC25, הפנים נשאר נאמן ל-F8 Spider, עם ריפוד מותאם אישית ועיצוב גרפי בצהוב. פרארי לא השקיעה בעיצוב חדש לדאשבורד עבור לקוח יחיד, מה שמדגיש את ההתמקדות בעיצוב החיצוני החדשני.

מנוע ה-V8 הלא-היברידי: עוצמה ללא פשרות

מכנית, ה-HC25 היא למעשה F8 Spider עם מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 3.9 ליטר המפיק 710 כ"ס ו-770 נ"מ. המנוע מונע את הגלגלים האחוריים באמצעות תיבת הילוכים כפולת-מצמד בעלת שבעה הילוכים, ללא סיוע של סוללות. פרארי מדווחת על תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-2.9 שניות, ל-200 קמ"ש ב-8.2 שניות ומהירות מרבית של 340 קמ"ש.

המכונית הוצגה לראשונה במסלול Circuit of the Americas באוסטין, טקסס, לאחר שנתיים של עבודה משותפת בין הלקוח הלא-ידוע לבין Centro Stile Ferrari. מחיר המכונית לא נחשף, אך ידוע כי הזמנות מיוחדות מסוג זה מתחילות במחירים שמגיעים לשבעה ספרות.

ה-HC25 היא הסופר-מכונית השלישית מבוססת ה-F8 Spider, לאחר ה-SP49 Unica מ-2022 ו-SP-8 Roadster מ-2023.