Ferrari HC25: уникальный суперкар с наследием V8 и дизайном будущего

Компания Ferrari представила уникальный суперкар HC25, созданный в рамках программы Special Projects для одного клиента. Новинка построена на базе F8 Spider, но её дизайн полностью переработан, отражая будущие тенденции итальянского автопроизводителя.

Кузов HC25 выполнен в новом фирменном стиле Ferrari, который уже прослеживается в моделях 12Cilindri и F80. Автомобиль на 147 мм длиннее, на 27 мм шире и на 23 мм ниже базового F8, что улучшает его пропорции. Горизонтальная чёрная лента, проходящая от крышки двигателя, визуально разделяет кузов и акцентирует внимание на задних крыльях. Алюминиевая пластина на боковом воздухозаборнике выполняет роль дверной ручки.

Фары HC25 выполнены в агрессивном стиле, напоминающем Ferrari SF90, с фирменными LED «клыками» в форме бумеранга. Задние фонари — ультратонкие квадратные LED-элементы, интегрированные в воздуховоды, дополнены крупным диффузором и двойными выхлопными трубами.

Экстерьер автомобиля выполнен в матовом сером цвете «Moonlight gray» с глянцевыми чёрными акцентами и жёлтыми элементами на эмблеме Ferrari и тормозных суппортах. Колёса — фирменные 20-дюймовые пятиспицевые диски с алмазной полировкой.

Интерьер HC25 практически идентичен F8 Spider, за исключением индивидуальной обивки и жёлтых графических элементов. Ferrari не стала радикально перерабатывать салон для одного заказчика.

Технические характеристики: чистый V8 без гибридных технологий

Под капотом HC25 скрывается 3,9-литровый битурбированный V8 мощностью 710 л.с. (530 кВт / 720 л.с.) и крутящим моментом 770 Н·м. Двигатель агрегатирован с семиступенчатой роботизированной коробкой передач и передаёт крутящий момент на задние колёса. Разгон до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, до 200 км/ч — 8,2 секунды, а максимальная скорость составляет 340 км/ч.

Презентация HC25 состоялась на трассе Circuit of the Americas в Остине. Работа над проектом велась два года между анонимным клиентом и дизайн-центром Ferrari. Точная стоимость автомобиля не разглашается, но, по оценкам, она начинается с многозначных сумм.

HC25 стал третьей уникальной моделью на платформе F8 после SP49 Unica (2022) и SP-8 (2023).