Lexus LBX Morizo RR 2026 Hadir dengan Warna Baru, Fitur Canggih, dan Harga Naik

Lexus mengumumkan pembaruan model tahunan pertama untuk LBX Morizo RR, dua tahun setelah peluncurannya di Jepang. Mobil crossover subkompak yang berfokus pada performa ini, yang dikembangkan dengan masukan langsung dari Akio Toyoda, tetap mempertahankan sertifikasi Gazoo Racing (GR) sambil mendapatkan warna dan peralatan baru.

Warna Eksterior Baru dan Pilihan Trim

Perubahan paling mencolok untuk model tahun 2026 adalah penambahan warna eksterior Neutrino Gray, yang sebelumnya digunakan pada edisi terbatas IS500 Climax. Warna ini bergabung dengan empat pilihan warna yang sudah ada: White Nova, Heat Blue, Red Spinel, dan Sonic Chrome, semuanya dipadukan dengan atap hitam kontras.

Untuk trim Bespoke Build, Lexus menawarkan aksen kuning pada gril dan kaliper rem yang serasi pada beberapa pilihan warna, meniru spesifikasi dari Original Edition 2024. Di dalam kabin, tersedia pilihan upholstery Ochre untuk tampilan yang lebih premium dibandingkan tema standar seperti Black, Solis White, dan Dark Rose. Trim Bespoke Build juga dilengkapi dengan sisipan hitam pada jok dan sabuk pengaman kuning.

Fitur Keselamatan dan Hiburan yang Ditingkatkan

Peralatan standar kini mencakup spesifikasi cuaca dingin, dashcam bawaan, serta upholstery kain untuk pilar A dan sun visor. Audiophiles dapat memilih sistem audio Mark Levinson Premium Surround Sound dengan 17 speaker, meningkatkan pengalaman mendengarkan musik di dalam mobil.

Dari segi keselamatan, Lexus Safety System+ kini dilengkapi dengan kamera pemantau pengemudi yang terpasang pada kolom kemudi. Sistem ADAS yang diperluas juga mencakup Proactive Driving Assist, Lane Change Assist, dan Front Cross Traffic Alert, meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara.

Performa Tetap Tangguh Tanpa Perubahan Mesin

Mesin turbo 1,6 liter tiga silinder yang digunakan pada LBX Morizo RR tetap tidak berubah. Mesin ini, yang juga digunakan pada GR Yaris dan GR Corolla, menghasilkan tenaga 300 hp (224 kW / 304 PS) dan torsi 400 Nm (295 lb-ft). Tenaga disalurkan ke semua roda melalui transmisi manual enam percepatan atau otomatis delapan percepatan. Suspensi yang lebih rendah dan trek yang lebih lebar dibandingkan dengan model LBX standar tetap dipertahankan untuk performa yang lebih baik.

Harga dan Ketersediaan

LBX Morizo RR yang sedikit diperbarui tersedia untuk dipesan di Jepang dengan harga mulai dari ¥6.800.000 ($43.100), naik ¥300.000 ($1.900) dari model sebelumnya. Edisi tertinggi Bespoke Build dibanderol seharga ¥7.560.000 ($47.900), naik ¥360.000 ($2.300) dari sebelumnya dan ¥260.000 ($1.600) lebih mahal dibandingkan 100 unit Original Edition yang dirilis pada 2024.

"LBX Morizo RR tetap mempertahankan identitas performa dan eksklusivitasnya dengan pembaruan yang terfokus pada detail dan teknologi," ujar juru bicara Lexus.