Lexus heeft de eerste modeljaar-updates voor de LBX Morizo RR aangekondigd in Japan, twee jaar na de introductie van dit sportieve subcompacte crossovermodel. De auto behoudt zijn Gazoo Racing-credentie, maar krijgt nu nieuwe kleuren en verbeterde uitrusting.
Nieuwe kleuren en designopties
De meest opvallende wijziging voor het modeljaar 2026 is de toevoeging van de nieuwe exterieurkleur Neutrino Gray. Deze kleur, eerder gebruikt in de opgeheven IS500 Climax Edition, sluit aan bij de bestaande opties zoals White Nova, Heat Blue, Red Spinate en Sonic Chrome. Alle kleuren worden gecombineerd met een contrasterend zwart dak.
De Bespoke Build-uitvoering valt op door gele accenten op de grille en bijpassende remklauwen in bepaalde kleurencombinaties. Deze specificatie komt overeen met de Original Edition uit 2024.
Luxe interieur en geavanceerde technologie
In het interieur is de nieuwe Ochre-stoffering geïntroduceerd voor een nog premiumere uitstraling. Naast de bestaande opties zoals Black, Solis White en Dark Rose biedt de Bespoke Build zwarte inzetstukken op de stoelen en gele veiligheidsgordels.
De standaarduitrusting is uitgebreid met een koudeweerspecificatie, een ingebouwde dashcam en stoffen bekleding voor de A-stijlen en zonnekleppen. Audioliefhebbers kunnen nu kiezen voor het Mark Levinson Premium Surround Sound-systeem met maar liefst 17 luidsprekers.
Verbeterde veiligheid en rijhulp
Op het gebied van veiligheid is het Lexus Safety System+ uitgebreid met een stuurkolomcamera voor bestuurdersbewaking. Daarnaast zijn er nieuwe rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder Proactive Driving Assist, Lane Change Assist en Front Cross Traffic Alert.
Technische specificaties blijven ongewijzigd
Onder de motorkap verandert er niets: de turbo 1.6-liter driecilinder, die ook in de GR Yaris en GR Corolla wordt gebruikt, levert nog steeds 300 pk (224 kW / 304 PS) en 400 Nm koppel. De kracht wordt via een zesversnellingsbak (handmatig) of achtversnellingsautomaat naar alle vier wielen overgebracht. De Morizo RR behoudt zijn unieke chassisopstelling met verlaagde ophanging en bredere spoorbreedte ten opzichte van de standaard LBX.
Prijzen en beschikbaarheid
De licht gewijzigde LBX Morizo RR is vanaf nu te bestellen in Japan tegen een prijs van ¥6.800.000 (ca. €43.100). Dit is een stijging van ¥300.000 (€1.900) ten opzichte van het vorige model. De topuitvoering Bespoke Build kost ¥7.560.000 (ca. €47.900), wat een verhoging van ¥360.000 (€2.300) betekent. Dit is ¥260.000 (€1.600) duurder dan de 100 exemplaren van de Original Edition uit 2024.