Lexus TZ 2027: SUV Listrik Tiga Baris dengan Suara V10 LFA dan Kabin Mewah

Lexus secara resmi memperkenalkan TZ, SUV listrik tiga baris pertama mereka yang dirancang untuk pasar global. Dengan enam kursi dan kabin mewah, TZ hadir sebagai solusi keluarga premium di atas model RZ yang sudah ada. Kendaraan ini mengusung platform yang sama dengan Toyota bZ Highlander, namun dengan desain ulang, interior lebih mewah, dan powertrain all-wheel-drive yang lebih bertenaga.

Dengan panjang 5.100 mm, TZ lebih panjang 50 mm dibandingkan saudara Toyota-nya. Meski demikian, kedua model tetap berbagi wheelbase 3.050 mm dan proporsi yang serupa. Desain TZ sendiri sangat berbeda, terutama pada bagian depan yang menampilkan grille spindle tertutup, lampu LED dua tingkat, dan kap mesin dengan sentuhan visual dari Lexus GX yang lebih tangguh.

Sisi samping mobil ini didesain dengan lekukan tajam di sekitar roda, menonjolkan velg standar 22 inci. Pilihan velg 20 inci tersedia bagi konsumen yang ingin mengurangi getaran dan meningkatkan efisiensi berkendara. Pegangan pintu semi-flush dan pilar tampak diadopsi dari Toyota, namun atap yang menurun ke belakang menciptakan overhang belakang yang lebih panjang.

Bagian belakang TZ dilengkapi spoiler atap besar, lampu belakang LED lebar, dan indikator berbentuk huruf L vertikal. Lexus mengklaim TZ sebagai SUV paling senyap dalam jajaran mereka, termasuk dibandingkan dengan model flagship LX.

Kabin Mewah dengan Suara Supercar

Lexus mempromosikan TZ sebagai "pengalaman lounge yang menenangkan" bagi setiap penumpang. Dengan enam kursi tersebar di tiga baris, kabin ini menawarkan isolasi suara dan penalaan NVH (Noise, Vibration, Harshness) yang serius. Hasilnya, Lexus mengklaim TZ memiliki kabin paling senyap di lini SUV mereka.

Namun, TZ tidak selalu harus senyap. Sistem Active Sound Control memungkinkan pengemudi untuk memilih suara sintetis yang disinkronkan dengan akselerasi, termasuk "urutan akord musik" dan mode yang meniru suara V10 supercar Lexus LFA. Meskipun pilihan ini mungkin terdengar aneh bagi sebagian pembeli EV keluarga, fitur ini tetap tersedia.

Kursi Lounge Tiga Baris dan Kontrol Sentuh Tersembunyi

Kursi baris pertama dan kedua dilengkapi ventilasi dan sandaran kaki bertenaga, sementara kursi baris ketiga menawarkan bantalan empuk seperti sofa. Baris kedua dan ketiga memiliki fitur lipat satu sentuhan untuk memperluas ruang kargo. Penumpang juga dapat memanfaatkan berbagai kompartemen penyimpanan, termasuk konsol belakang yang dapat dilepas.

Dashboard didominasi oleh layar sentuh besar dengan sistem infotainment generasi baru, didampingi oleh instrumen digital. Berbeda dengan Toyota yang memiliki deretan tombol fisik di bawah layar sentuh, Lexus memilih tombol sentuh yang tersembunyi di trim dashboard dan lingkar kemudi saat tidak digunakan.